Tauern -tunnelin rakennustyöt: Kahdeksan kuukauden sulkeminen osuu työmatkalaisten ja lomailijoiden kanssa

Tauern -tunnelin rakennustyöt: Kahdeksan kuukauden sulkeminen osuu työmatkalaisten ja lomailijoiden kanssa

Tärkeä rautatieyhteys, joka yhdistää Alppien pohjoisen ja eteläisen, kohtaa kattavan kunnostustöiden. Maanantaista 18. marraskuuta 2024 Böcksteinin ja Mallnitzin välinen Tauern -tunneli pysyy täysin suljettuna kahdeksan kuukauden ajan. Tämä toimenpide oli tarpeen turvallisuustekniikan saattamiseksi ajan tasalle ja tunnelin infrastruktuurin eri elementtien, mukaan lukien kuori ja ylälinja, nykyaikaistamiseksi. Tauern-tunneli on 8,3 kilometrin pituutta Itävallan liittovaltion rautateiden (ÖBB) tärkeimmistä pohjois-etelä-yhteyksistä. Sitä ei käytetä vain rahtikuljetukseen, vaan myös lukuisilla pitkän asteen junilla, jotka kuljettavat matkustajia Saksan, Itävallan ja Italian välillä. Tämä reitti on erittäin tärkeä työmatkalaisille ja matkustajille, etenkin matka -aikana.

sulkemisen seuraukset

lohkon alkaessa kaikki Saksasta Italiaan kulkevat ÖBB -yön suihkukoneet ovat poissa ilman korvaamista. Tähän sisältyy Stuttgartin junat Münchenin kautta Venetsiaan ja Münchenistä Roomaan. Tämä kohtaa katkeruuden etenkin matkustajien ja liikematkailijoiden keskuudessa, koska heidän on palattava vaihtoehtoisiin kuljetusvälineisiin.

Münchenin ja Zagrebin välisen junaliikenteen vuoksi Grazin kautta asetetaan ohjaus. Pitkän tasa -arvon liikenne korvataan tunnin linja -autoilla bischofshofeenin ja Spittaalin välillä drauissa sulkemisen aikana. Gasteinin laakson matkustajat voivat jatkaa saapumista junalla maaliskuuhun 2025 mennessä, mutta myös junaliikenne lopetetaan 3. maaliskuuta. Maaliskuu ja Schwarzach im Pongaun ja Bad Gasteinin välisten kiskojen korvaaminen.

vaikutus lähiliikenteisiin ja matkoille

Tauern -tunnelin väliaikainen sulkeminen osuu erityisesti alueen työmatkalaisiin. Vaikka Mallnitzin ja Bad Gasteinin välillä tarjotaan korvaavia linja -autoja, tämä tarkoittaa, että monille työmatkailijoille vain 22 minuutin matka -aika on lisääntynyt bussilla lähes 22 minuutin ajan. Tämä laajennus on taakka rekisteröidyille sekä henkisesti että fyysisesti.

Lisäksi estäminen ei viittaa vain junaliikenteeseen. Linja-autojen sukkula on myös asetettu pyöräilijöille, jotka käyttävät Tauern-lukkoa osana Alpe-Adria-pyöräpolkua, 11. huhtikuuta 2025. Kuljettajien Tauernschleuse ei myöskään ole saatavana vasta 5. heinäkuuta 2025, koska se toimii vaihtoehtoisena reittiä Tauern-moottoritie, joka on myös heikentynyt renovointien vuoksi.

Nykyinen esto on vasta ensimmäinen askel, koska vuoden 2027 ensimmäisellä puoliskolla on suunniteltu toinen rakennusvaihe, mikä johtaa jälleen tunnelin viiden kuukauden sulkemiseen. Tämä herättää kysymyksiä siitä, kuinka alue ja matkustajat käsittelevät jatkuvia heikentymisiä. Toinen tärkeä yhteys, keskimmäinen dolomiittikassi, on edelleen estetty marraskuun loppuun mennessä ja lisää siten painostusta vaihtoehtoisille matkapolkuille.