卡林西亚的交通区域：22种死亡和改善安全的方法
卡林西亚的交通区域：22种死亡和改善安全的方法
在卡林西亚，交通安全仍然是一个爆炸性的话题，尤其是鉴于当前有关交通事故的统计数据。一名89岁的行人最近在沃尔克马克（Völkermarkt）地区被一辆汽车撞倒后去世。这是令人担忧的平衡的一部分，其中包括今年1月1日至10月30日之间的22次交通死亡。与上一年相比，少五个，但死亡仍然比2022年的整个赤字更多。在过去的25年中，有1174人在卡林西亚的交通事故中丧生，这比weißensee的人口还多。危险的道路交通
当年的数字显示了哪些小组特别受到影响。最常见的受害者是摩托车手，其次是汽车囚犯和电子自行车司机。这些团体有八，六和四人的死亡，有一个很高的受害者配额。即使今年的致命事故总数下降了，严重受伤的人的数量也仍然令人担忧。许多人会造成交通事故的终生后果。
“为了遏制严重的事故，必须采取增加的交通安全措施，” Verkehrsclub Austria（VCö）的Katharina Jaschinsky说。她强调，这样的措施特别重要，可以预防事故，以避免痛苦和挽救生命。交通安全的一个主要方面是速度，因为它对事故的数量和严重性有重大影响。
在特别危险的空气道路上，应适用80 km/h的速度限制，而限制为30 km/h，在封闭区域中建议使用30 km/h，以保护儿童和老年人。引起注意的另一个主题是通过在方向盘上使用手机来分散注意力。 VCö要求这也将包括在奥地利的预定系统中。
通过措施成功
交通安全方面的积极进展不能被驳回，特别是如果您查看过去25年的数量。 1999年，计算了卡林西亚的75人死亡，而去年的数字可以减少到21。这显着降低了72％，并表明引入交通安全指标有效。
这些事态发展是明确的证明，有针对性的措施不仅减少了事故，还可以挽救人类的生命。然而，要确保街头安全并进一步减少严重伤害和死亡的数量仍然有很多事情要做。
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