Prometna regija korinte: 22 smrt i načina za poboljšanje sigurnosti
Prometna regija korinte: 22 smrt i načina za poboljšanje sigurnosti
U Karntiji je sigurnost prometa i dalje eksplozivna tema, posebno s obzirom na trenutne statistike o prometnim nesrećama. 89-godišnji pješakinja umro je nedavno nakon što ga je automobil udario u okrugu Völkermarkrt. To je dio zabrinjavajućeg salda koji uključuje ukupno 22 smrtne slučajeve u prometu između 1. siječnja i 30. listopada ove godine. U usporedbi s prethodnom godinom, postoji pet manje, ali još uvijek je smrt veća od cijelog deficita u 2022. u posljednjih 25 godina 1174 osobe izgubile su život u prometnim nesrećama u Karntiji, što je više od stanovništva Weißensee.Opasni cestovni promet
Brojevi iz tekuće godine pokazuju na koje su skupine posebno pogođene. Najčešće žrtve su motociklisti praćeni zatvorenici automobila i vozači e-bicikla. Sa osam, šest i četiri smrti, ove skupine imaju visoku kvotu žrtva. Čak i ako je ukupni broj smrtnih nesreća ove godine pao, broj ozbiljno ozlijeđenih ljudi također ostaje zabrinjavajući. Mnogi ljudi nose cjeloživotne posljedice prometnih nesreća.
"Da bi se sadržavale ozbiljne nesreće, moraju se poduzeti povećane mjere sigurnosti u prometu", rekla je Katharina Jaschinsky iz Verkehrsclub Austrije (VCö). Ona naglašava da su takve mjere posebno važne koje preventivno sprječavaju nesreće kako bi se izbjegla patnja i spasila živote. Središnji aspekt sigurnosti prometa je brzina jer ima značajan utjecaj na broj i ozbiljnost nesreća.
Na posebno opasnim cestama na otvorenom, trebalo bi primijeniti ograničenje brzine od 80 km/h, dok je u zatvorenom području preporučljivo ograničenje od 30 km/h kako bi se zaštitili djeca i stariji ljudi posebno. Druga tema koja privlači pažnju je distrakcija putem upotrebe mobilnog telefona na kolu. VCHE zahtijeva da će to biti uključeno i u sustav prethodno -notifikacije u Austriji.
Uspjeh putem mjera
Pozitivni razvoj sigurnosti u prometu ne može se odbaciti, pogotovo ako pogledate broj u posljednjih 25 godina. U 1999. godini brojalo se 75 prometnih smrtnih slučajeva u karinthi, dok bi se prošle godine taj broj mogao smanjiti na samo 21. To predstavlja značajno smanjenje od 72 posto i pokazuje da uvođenje mjera prometne sigurnosti ima učinak.
Ovi razvoj su jasan dokaz da ciljane mjere ne samo da smanjuju nesreće, već i za spas ljudskog života. Ipak, ima još puno toga za osigurati sigurnost na ulicama i dodatno smanjiti broj loših teških ozljeda i smrti.
Za više informacija o ovoj temi, .
Kommentare (0)