Frauenthal verifica medidas drásticas: ¿Vender la división automotriz?

Frauenthal verifica medidas drásticas: ¿Vender la división automotriz?

Frauenthal, Österreich - Frauenthal, un mayorista sanitario vienés y proveedor de automóviles vienos listados, enfrenta decisiones importantes con respecto a su división automotriz. La compañía verifica la venta de esta área comercial para mejorar la orientación estratégica futura. Una empresa de consultoría participó en el análisis de la situación y en determinar si un propietario estratégico alternativo sería más adecuado para hacer frente a los desafíos en la división automotriz e implementar el potencial a largo plazo. Estas consideraciones no son coincidencia: mientras que las ventas de 1.014 mil millones de euros se generaron en el mercado general, Frauenthal registró una pérdida de 5.1 millones de euros en el año financiero 2024, por lo que la división automotriz sufrió una disminución de las ventas de alrededor del 12 por ciento a 207.3 millones de euros href = "htps:/wwww.oe24.at/businesslive/ffrautal-prueft von-automotive- und-

La situación se endurece adicionalmente por una disminución continua en la producción automotriz de fabricantes europeos. El personal de la división automotriz cayó un 14 por ciento a más de 1,000 personas. Según el informe anual, Frauenthal tiene cinco sitios de producción en cuatro países europeos, así como uno en China y los Estados Unidos. La compañía ofrece componentes de prensa, puñetazos y soldadura, así como petroleros de aire comprimidos. Esta producción diversificada podría ser una ventaja en el clima actual del mercado.

Desafíos de la industria automotriz

La industria automotriz alemana está considerando desafíos considerables en 2024. Grandes fabricantes como Volkswagen, BMW y Mercedes-Benz informan una disminución en las ventas de 2.8 por ciento en comparación con el año anterior, mientras que 16 fabricantes principales de automóviles en todo el mundo registraron un crecimiento de 1.6 por ciento, informes it-boltwise . La débil demanda de vehículos eléctricos y los altos costos de desarrollo por su carga de la producción de los balances de los fabricantes. Los conflictos comerciales, especialmente a través de nuevos aranceles sobre las importaciones automotrices a los EE. UU., También aumentan la presión sobre las empresas alemanas. Las medidas de austeridad por sí solas no son suficientes para estabilizar la situación financiera.

Además, la competencia de Asia y los Estados Unidos muestra su fuerza. Mientras que los fabricantes alemanes están luchando con problemas internos, los fabricantes de automóviles asiáticos y estadounidenses se benefician de una demanda más fuerte y estructuras de costos más eficientes. Para seguir siendo competitivos, los fabricantes de automóviles alemanes tienen que repensar sus estrategias y concentrarse más en el núcleo de la marca, la adaptación a las condiciones cambiantes del mercado es esencial.

Desarrollo del mercado y cambio tecnológico

Los desafíos no son nuevos, pero han existido durante varios años y probablemente continuarán en el futuro. Las ventas de vehículos de combustión, especialmente en China, el mercado clave para los fabricantes alemanes, muestra los primeros signos de debilidad. Según Statista , la industria automotriz alemana también enfrenta especificaciones estrictas, incluida una prohibición inminente de los vehículos de quemadores en la EU desde 2035.

El fabricante debe cumplir con sus emisiones de Co₂; Volkswagen y otras marcas cumplieron con poco estos requisitos. En Alemania, la demanda de vehículos eléctricos ha caído después de que el bono ambiental ha expirado, lo que complica el cumplimiento de los límites de la flota. Los proveedores como Continental también están bajo presión, ya que muchos de ellos se centraron en las tecnologías de combustión previamente dominantes. El futuro de la industria está formado en gran medida por innovaciones tecnológicas, inversiones de investigación en tecnología de baterías, conducción autónoma y el desarrollo de automóviles en red.