FPö Sorpresa nelle elezioni di Vienna: voto dei voti in vista?

FPö Sorpresa nelle elezioni di Vienna: voto dei voti in vista?

Wien, Österreich - Il 27 aprile 2025, le prime tendenze delle elezioni di Vienna mostrano che la FPö potrebbe eventualmente triplicare il suo numero di voti. Secondo [Kosmo] (https://www.kosmo.at/sensational- Elections-NEPP-Effekt-in-wien/), la FPö è di circa il 23,5 per cento nell'estrapolazione, mentre lo Spö ha ancora in vantaggio circa il 37 percento. Lukas Brucker, il segretario del partito dello stato di FPö, esprime un attento ottimismo nonostante queste previsioni positive. Sottolinea che i requisiti degli elettori dopo una maggiore sicurezza ed equità sono stati al centro della campagna di successo del leader del partito Dominik NEPP.

Tuttavia, l'affluenza rimane relativamente bassa. Un fattore importante per questo sembra essere la fatica elettorale, che dal precedente processo di formazione del governo. Circa un quarto degli elettori ha incorporato considerazioni politiche federali nella loro decisione, che influenza le dinamiche della distribuzione dei voti.

tattica della campagna di FPö

L'FPö ha pubblicizzato per la prima volta nelle comunità musulmane nell'ambito del NEPP nell'ambito della sua campagna elettorale. Questa strategia avrebbe potuto svolgere un ruolo cruciale nel massimizzare i voti. Dichiarazioni ufficiali di NPP sono previste dopo le prime proiezioni concrete. Allo stesso tempo, c'è un calo dei voti per lo SPö, che dovrebbe continuare a mantenere il primo posto.

L'attuale panorama politico è anche modellato dalle misure previste del governo della città. Questo prevede di introdurre un "centro città senza auto" con un divieto di ingresso monitorato elettronicamente per i non residenti nel primo distretto. I critici temono che così rigorosi regolamenti possano avere effetti negativi su aziende di piccole e medie dimensioni che si affidano ai conducenti. Queste informazioni sono state fornite da Öamtc.

Politica sul traffico e i loro effetti

La città di Vienna si impegna a ridurre lo stock del veicolo a circa 530.000 veicoli entro il 2030. Un altro punto di discussione è il tunnel di lode, che è stato sul ghiaccio per tre anni ed è considerato necessario per alleviare il traffico. Il consigliere comunale Peter Hanke ha recentemente affermato che il prezzo per il biglietto annuale Viennese 365 euro non può essere per sempre durevole. I critici sostengono che un'espansione della gestione del parcheggio dovrebbe portare a una riduzione del prezzo del biglietto.

Se guardi il comportamento elettorale in Austria, il divario tra città e paese diventa chiaro. Secondo [Vienna.at] (https://www.vienna.at/stadt-land-kluft-beii-kahlen-hier-fpo-bei- der--wahl-2024-nicht-points/8974045), il FPö è particolarmente forte nelle regioni rurali e subacquee, mentre spugne e Greens. Nelle aree rurali, ad esempio, l'FPö raggiunge il 33 percento dei voti, mentre l'HevP segue il 31,8 per cento.

La tendenza mostra che l'FPö è in testa in entrambe le città più piccole e in periferia, mentre nelle grandi città lo SPö è del 27,7 per cento davanti alla FPö (21,7 per cento) e ÖVP (18,9 per cento). Il panorama politico di Vienna rimane eccitante e i prossimi giorni promettono ulteriori sviluppi e risultati interessanti delle elezioni.