FPö surprise à Vienne élection: vote des votes en vue?

FPö surprise à Vienne élection: vote des votes en vue?

Wien, Österreich - Le 27 avril 2025, les premières tendances des élections de Vienne montrent que le FPö pourrait éventuellement tripler son nombre de votes. Selon [Kosmo] (https://www.kosmo.at/sensational- Elections-nepp-Effekt-in-Wien /), le FPö est d'environ 23,5% dans l'extrapolation, tandis que le SPö a encore environ 37%. Lukas Brucker, secrétaire du Parti de l'État du FPö, exprime un optimisme soigneux malgré ces prévisions positives. Il souligne que les exigences des électeurs après plus de sécurité et d'équité ont été au centre de la campagne réussie du chef du parti Dominik Nepp.

Cependant, le taux de participation reste relativement faible. Un facteur important pour cela semble être la fatigue des élections, qui du processus de formation du gouvernement précédent. Environ un quart des électeurs ont incorporé des considérations de politique fédérale dans leur décision, ce qui influence la dynamique de la distribution des votes.

Tactiques de campagne du fpö

Le FPö a d'abord mis la publicité dans les communautés musulmanes sous NEPP dans le cadre de sa campagne électorale. Cette stratégie aurait pu jouer un rôle crucial dans la maximisation des votes. Les déclarations officielles de NPP sont attendues après les premières projections concrètes. Dans le même temps, il y a une baisse des votes pour le SPö, qui devrait continuer à rester en première place.

Le paysage politique actuel est également façonné par les mesures prévues du gouvernement de la ville. Cela prévoit d'introduire un "centre-ville sans voiture" avec une interdiction d'entrée sur le plan électronique pour les non-résidents dans le premier district. Les critiques craignent que de telles réglementations strictes puissent avoir des effets négatifs sur les petites et moyennes entreprises qui dépendent des conducteurs. Ces informations ont été fournies par öamtc.

La politique de trafic et leurs effets

La ville de Vienne s'efforce de réduire le stock de véhicules à environ 530 000 véhicules d'ici 2030. Un autre point de discussion est le tunnel de louange, qui est sur la glace depuis trois ans et est considéré comme nécessaire pour soulager la circulation. Le conseiller municipal Peter Hanke a récemment déclaré que le prix du billet annuel viennois de 365 euros ne pouvait pas être à jamais durable. Les critiques soutiennent qu'une expansion de la gestion du stationnement devrait entraîner une réduction du prix du billet.

Si vous regardez le comportement électoral en Autriche, l'écart entre la ville et le pays devient clair. Selon [Vienna.at] (https://www.vienna.at/stadt-land-kluft-bei-kahlen-hier-fpo-bei- der-nr-wahl-2024-nicht-points / 8974045), le fpö est particulièrement fort dans les régions rurales et les suburbes, tandis que le spö et les greeens dominent les Cities. Dans les zones rurales, par exemple, le FPö atteint 33% des votes, tandis que l'ÖVP suit 31,8%.

La tendance montre que le FPö mène dans les deux villes plus petites et dans les banlieues, tandis que dans les grandes villes, le SPö est de 27,7% devant le FPö (21,7%) et le ÖVP (18,9%). Le paysage politique de Vienne reste excitant et les prochains jours promettent de nouveaux développements et des résultats intéressants des élections.