FPö Έκπληξη στις εκλογές της Βιέννης: Ψηφοφορία των ψήφων στο βλέμμα;

FPö Έκπληξη στις εκλογές της Βιέννης: Ψηφοφορία των ψήφων στο βλέμμα;

Wien, Österreich - Στις 27 Απριλίου 2025, οι πρώτες τάσεις των εκλογών της Βιέννης δείχνουν ότι το FPö θα μπορούσε ενδεχομένως να τριπλασιάσει τον αριθμό των ψήφων. Σύμφωνα με το [kosmo] (https://www.kosmo.at/sensational- Elections-Nepp-effekt-in-Wien/), το FPö είναι περίπου 23,5 % στην παρέκταση, ενώ το spö έχει ακόμα μπροστά από το 37 %. Ο Lukas Brucker, γραμματέας του Κόμματος του Κράτους του FPö, εκφράζει προσεκτική αισιοδοξία παρά τις θετικές αυτές προβλέψεις. Τονίζει ότι οι απαιτήσεις των ψηφοφόρων μετά από περισσότερη ασφάλεια και δικαιοσύνη ήταν το επίκεντρο της επιτυχημένης εκστρατείας του ηγέτη του κόμματος Dominik Nepp.

Ωστόσο, η προσέλευση παραμένει συγκριτικά χαμηλή. Ένας σημαντικός παράγοντας για αυτό φαίνεται να είναι η εκλογική κόπωση, η οποία από την προηγούμενη διαδικασία σχηματισμού της κυβέρνησης. Περίπου το ένα τέταρτο των ψηφοφόρων έχουν ενσωματώσει τις ομοσπονδιακές πολιτικές εκτιμήσεις στην απόφασή τους, η οποία επηρεάζει τη δυναμική της διανομής των ψήφων.

τακτικές καμπάνιας του FPö

Το FPö έχει αρχικά θέσει τη διαφήμιση στις μουσουλμανικές κοινότητες στο πλαίσιο της NEPP ως μέρος της προεκλογικής εκστρατείας. Αυτή η στρατηγική θα μπορούσε να διαδραματίσει καθοριστικό ρόλο στη μεγιστοποίηση των ψήφων. Οι επίσημες δηλώσεις του NPP αναμένονται μετά τις πρώτες συγκεκριμένες προβολές. Ταυτόχρονα, υπάρχει μείωση των ψήφων για το SPö, η οποία αναμένεται να συνεχίσει να κρατά την πρώτη θέση.

Το σημερινό πολιτικό τοπίο διαμορφώνεται επίσης από τα προγραμματισμένα μέτρα της κυβέρνησης της πόλης. Αυτό σχεδιάζει να εισαγάγει ένα "κέντρο της πόλης χωρίς αυτοκίνητα" με ηλεκτρονικά παρακολούθηση απαγόρευσης εισόδου για μη κατοίκους στην πρώτη περιοχή. Οι επικριτές φοβούνται ότι τέτοιοι αυστηροί κανονισμοί θα μπορούσαν να έχουν αρνητικές επιπτώσεις σε μικρές και μεσαίες εταιρείες που βασίζονται στους οδηγούς. Αυτές οι πληροφορίες παρέχονται από το ÖAMTC.

Πολιτική κυκλοφορίας και τα αποτελέσματά τους

Η πόλη της Βιέννης προσπαθεί να μειώσει το απόθεμα οχήματος σε περίπου 530.000 οχήματα μέχρι το 2030. Ένα άλλο σημείο συζήτησης είναι η σήραγγα επαίνων, η οποία βρίσκεται στον πάγο για τρία χρόνια και θεωρείται απαραίτητο για την ανακούφιση της κυκλοφορίας. Ο δημοτικός σύμβουλος Peter Hanke δήλωσε πρόσφατα ότι η τιμή για το ετήσιο εισιτήριο 365 ευρώ δεν μπορεί να είναι για πάντα ανθεκτική. Οι επικριτές υποστηρίζουν ότι η επέκταση της διαχείρισης στάθμευσης θα πρέπει να οδηγήσει σε μείωση της τιμής του εισιτηρίου.

Εάν κοιτάξετε τη συμπεριφορά των εκλογών στην Αυστρία, το χάσμα μεταξύ της πόλης και της χώρας γίνεται σαφές. Σύμφωνα με το [Vienna.at] (https://www.vienna.at/stadt-land-kluft-bei-kahlen-hier-fpo-bei- der-nr-wahl-2024-nicht-points/8974045). Στις αγροτικές περιοχές, για παράδειγμα, το FPö φθάνει το 33 % των ψήφων, ενώ το ÖVP ακολουθεί το 31,8 %.

Η τάση δείχνει ότι το FPö οδηγεί τόσο στις μικρότερες πόλεις όσο και στα προάστια, ενώ στις μεγάλες πόλεις το SPö είναι 27,7 % μπροστά από το FPö (21,7 %) και το ÖVP (18,9 %). Το πολιτικό τοπίο στη Βιέννη παραμένει συναρπαστικό και οι επόμενες μέρες υπόσχονται περαιτέρω εξελίξεις και ενδιαφέροντα αποτελέσματα των εκλογών.