رئيس الاتحاد الدولي للسيارات يهاجم طياري الفورمولا 1: كلمات جميلة، القليل من العمل!

رئيس الاتحاد الدولي للسيارات يهاجم طياري الفورمولا 1: كلمات جميلة، القليل من العمل!

الصراع المحتدم بين محمد بن سليم، رئيس الاتحاد الدولي للسيارات، وسائقي الفورمولا 1 يصل إلى أبعاد جديدة. وتصاعد الخلاف منذ أن منع بن سليم السائقين من استخدام راديو الحفرة، كما تمت معاقبة العديد من السائقين، بما في ذلك ماكس فيرشتابن وتشارلز لوكلير، بسبب سلوكهم غير اللائق. على وجه الخصوص، يتم التعبير بصوت عالٍ عن الدعوات الصادرة عن رابطة سائقي سباق الجائزة الكبرى (GPDA) للمشرفين المحترفين والدائمين، أي ما يعادل مشرفي السباق، من أجل ضمان قدر أكبر من العدالة في قرارات إدارة السباق، مثل Motorcyclesports.net ذكرت.

إلا أن بن سليم تصدى بشدة لاقتراحات السائقين. يتم رفض المطالبات بتعيين مشرفين محترفين باعتبارها "كلمات جميلة دون أفعال". ويؤكد رئيس الاتحاد الدولي للسيارات أنه ستكون هناك حاجة إلى الكثير من الأموال لتحقيق هذا المعيار وينتقد حقيقة أن السائقين غير مستعدين للمساهمة في التكاليف. وقال بوضوح وبشكل لا لبس فيه في مقابلة مع مجلة "إذا كانوا يريدون أن يصبحوا محترفين، فهم لا يريدون أن يدفعوا مقابل ذلك. هذا واضح". today.at.

الصراع والمسؤولية

بالإضافة إلى ذلك، يطالب بن سليم السائقين بالشفافية بشأن أرباحهم الخاصة التي تزيد عن 100 مليون دولار بدلاً من التركيز فقط على الاتحاد الدولي للسيارات. وأضاف "من حقهم أن ينفقوا أموالهم كيفما يريدون"، متسائلا عن سبب عدم قيام السائقين بإحضار منظمات أخرى، مثل إدارة الفورمولا واحد، التي تهتم بالمصالح التجارية للرياضة في المناقشة. ومع ذلك، فإن هذه التوترات لا تسلط الضوء على الاختلافات المالية فحسب، بل تسلط الضوء أيضًا على مشكلة أكبر تتعلق بالثقة والتواصل داخل المجتمع الرياضي.

أصبح الوضع حساسًا بشكل متزايد نظرًا لنسبة المشاهدة والشعبية التي حطمت الأرقام القياسية للفورمولا 1. أصبحت الدعوات لمزيد من الشفافية والاتساق في إدارة السباق أعلى مع مطالبة المشجعين باتخاذ قرارات عادلة، خاصة بعد نتائج الموسم الحالي المثيرة للجدل. ويواجه بن سليم التحدي المتمثل في التوفيق بين الواقع المالي والمطالب المشروعة للسائقين من أجل تجنب التصدعات المحتملة في العلاقة بين الاتحاد الدولي للسيارات والسائقين.