Ferrari gir opp Hamilton -prosjektet: Framtidsplaner for 2026!

Ferrari gir opp Hamilton -prosjektet: Framtidsplaner for 2026!

Silverstone, Vereinigtes Königreich - Ferrari har gitt opp sitt ambisiøse prosjekt for å signere Lewis Hamilton, som hadde som mål å avslutte den tørre trylleformularen uten tittel. Det italienske laget har ventet på tittelen i Constructor World Championship siden 2009, under den siste sjåførens verdensmesterskapstittel for Ferrari i 2007. Den viktigste motivasjonen bak Hamiltons forpliktelse var å gjøre ham til den eneste rekordtittelbæreren. Men sesongen 2025 begynte å skuffe for laget, som så langt bare har klart å feire en seier i Kinas sprint av Hamilton. Med tanke på dominansen av McLaren, Max Verstappen og Mercedes, er Ferrari vanskelig å ta igjen.

I år viste det seg at Charles Leclerc viste bedre ytelse enn Hamilton og Ferrari ligger bare 14 poeng bak McLaren i designklassifiseringen. Problemene som Ferrari plager i inneværende sesong er forskjellige og spenner fra chassisproblemer til kjørehøyden til SF-25, noe som førte til en høyere kjøretøyhøyde. For å takle disse utfordringene investerer Ferrari i oppdateringer, som skal installeres i Silverstone til Hamiltons hjemløp.

omstilling på prosjektet 678

Insider-rapporter indikerer at Ferrari vil stoppe utviklingen av SF-25 senere denne måneden for å fokusere mer på “Project 678”. Dette prosjektet, som inkluderer utvikling av et konkurransedyktig kjøretøy for sesongen 2026, påvirkes av betydelige endringer i kontrollen i formel 1, inkludert 50 % elektrifisering og bærekraftig drivstoff. Hele fokuset i teamet skifter for å forberede seg på de nye retningslinjene, siden fire av fem produsenter har problemer med å utvikle nye motorer.

Hamilton har allerede signalisert at han vil oppfordre teamet til å fokusere på bilen for 2026, mens Leclerc la vekt på viktigheten av den kommende spanske Grand Prix og oppfordret til diskusjonen om ressursdivisjonen mellom 2025 og 2026. Ferrari er klar til å akseptere en skuffende sesong, men forfølger langtids fremgang som kan være kortfattet for fremtidig konkurranse, men forfølger lang tid som kan være kortfattet.

For tiden har Ferrari bare nådd tre podiumplasser denne sesongen, gjennom Leclerc. I tillegg står laget 197 poeng bak det dominerende McLaren før neste løp i Canada. Situasjonen setter Hamilton -oppgangsmulighetene på testen, hvis siste sesong øker også bekymringen i selskapet uten stor suksess.

De kommende ukene vil være avgjørende for Ferrari å lære av inneværende sesong og samtidig skape et solid grunnlag for det neste året. En nåværende oppdatering av ryggsuspensjonen er søkt for å forbedre kjøreoppførselen til SF-25 og unngå ytterligere tilbakeslag. Uansett hvordan resultatene av inneværende sesong er, har laget målet om å komme tilbake til toppen snart.

Ferrari vet at konkurranse i formel 1 blir mer intensiv enn noen gang, og returen til tidligere høyder vil kreve både strategiske og tekniske innovasjoner. Seirene til Hamilton i Formel 1, inkludert det høyeste antallet seire fra polposisjon, viser potensialet, mens Ferrari ønsker å utvikle et sterkt og pålitelig kjøretøy i den kommende tiden.