Ferrari atsisako Hamiltono projekto: ateities planai 2026 m.!

Ferrari atsisako Hamiltono projekto: ateities planai 2026 m.!

Silverstone, Vereinigtes Königreich - „Ferrari“ atsisakė savo ambicingo projekto pasirašyti Lewisą Hamiltoną, kurio tikslas buvo nutraukti sausą burtą be titulo. Italijos komanda nuo 2009 m. Laukė titulo „Constructor World“ čempionate, per paskutinį „Ferrari“ vairuotojo čempiono titulą 2007 m. Pagrindinė Hamiltono įsipareigojimo motyvacija buvo padaryti jį vieninteliu įrašų titulo vežėju. Tačiau 2025 m. Sezonas pradėjo nuvilti komandą, kuri iki šiol sugebėjo tik paminėti Hamiltono pergalę Kinijos sprinte. Atsižvelgiant į „McLaren“, Maxo Verstappeno ir „Mercedes“ dominavimą, „Ferrari“ sunku pasivyti.

Šiais metais paaiškėjo, kad Charlesas Leclercas parodė geresnius rezultatus, nei Hamiltonas ir „Ferrari“ yra tik 14 taškų atsilikęs nuo „McLaren“ dizaino klasifikacijos. Problemos, dėl kurių „Ferrari“ vargina dabartinį sezoną, yra įvairios ir svyruoja nuo važiuoklės problemų iki SF-25 vairavimo aukščio, dėl kurio padidėjo transporto priemonės aukštis. Siekdama išspręsti šiuos iššūkius, „Ferrari“ investuoja į atnaujinimus, kurie turi būti įdiegti į Silverstone iki Hamiltono namų lenktynių.

Projekto pertvarkymas 678

Insider Ataskaitos rodo, kad „Ferrari“ sustabdys SF-25 plėtrą vėliau šį mėnesį, kad daugiau dėmesio skirtų „projektui 678“. Šiam projektui, apimančiam konkurencingos transporto priemonės plėtrą 2026 m. Sezonui, turi įtakos reikšmingi 1 formulės kontrolės pokyčiai, įskaitant 50 % elektrifikavimo ir tvaraus degalų. Visas komandos dėmesys keičiasi ruoštis naujoms gairėms, nes keturiems iš penkių gamintojų sunku sukurti naujus variklius.

Hamiltonas jau pranešė, kad jis paragins komandą sutelkti dėmesį į automobilį 2026 m., O Leclercas pabrėžė būsimojo Ispanijos „Grand Prix“ svarbą ir paragino diskusiją apie išteklių skyrių nuo 2025 iki 2026 m.

Šiuo metu „Ferrari“ šį sezoną pasiekė tik tris podiumo vietas per „Leclerc“. Be to, komanda stovi 197 taškų atsilikusi nuo dominuojančio „McLaren“ prieš kitas lenktynes Kanadoje. Padėtis leidžia testuoti Hamiltono kilimo galimybes, kurių paskutinis sezonas taip pat padidina susirūpinimą įmonėje be didelės sėkmės.

Ateinančios savaitės „Ferrari“ bus lemiamos mokytis iš dabartinio sezono ir tuo pačiu sukurti tvirtą kitų metų pagrindą. Dabartinis galinės pakabos atnaujinimas siekiama pagerinti SF-25 vairavimo elgseną ir išvengti tolesnių nesėkmių. Nesvarbu, kokie yra dabartinio sezono rezultatai, komanda turi tikslą netrukus grįžti į viršų.

„Ferrari“ žino, kad konkurencija „Formulėje 1“ tampa intensyvesnė nei bet kada anksčiau, o grįžtant prie ankstesnių aukštumų reikės tiek strateginių, tiek techninių naujovių. Hamiltono pergalės 1 formulėje, įskaitant daugiausiai pergalių iš „Pole“ pozicijos, rodo jos potencialą, o „Ferrari“ nori ateinančiam laikui sukurti stiprią ir patikimą transporto priemonę.