Ferrari loobub Hamiltoni projektist: 2026. aasta tulevikuplaanid!

Ferrari loobub Hamiltoni projektist: 2026. aasta tulevikuplaanid!

Silverstone, Vereinigtes Königreich - Ferrari on loobunud oma ambitsioonikast projektist Lewis Hamiltoni allkirjastamiseks, mille eesmärk oli kuiv loits lõpetada ilma pealkirjata. Itaalia meeskond on ehitaja maailmameistrivõistlustel tiitlit oodanud alates 2009. aastast, 2007. aastal Ferrari viimase draiveri maailmameistrivõistluste tiitli ajal. Hamiltoni kohustuse peamine motivatsioon oli teha temast ainus rekordi tiitlikandja. Kuid 2025. aasta hooaeg hakkas meeskonna jaoks pettuma, mis on seni suutnud tähistada vaid Hamiltoni sprindis võitu. McLareni, Max Verstappeni ja Mercedese domineerimist silmas pidades on Ferrarit keeruline järele jõuda.

Sel aastal selgus, et Charles Leclerc näitas paremat jõudlust kui Hamilton ja Ferrari on disainilahenduses McLarenist vaid 14 punkti. Probleemid, mida Ferrari praegusel hooajal vaevab, on mitmekesised ja ulatuvad šassii probleemidest kuni SF-25 sõidukõrguseni, mis viis sõiduki kõrgema kõrguseni. Nende väljakutsetega tegelemiseks investeerib Ferrari värskendustesse, mis paigaldatakse Silverstone'i kuni Hamiltoni koduvõistluseni.

projekti ümberpaigutamine 678

Siseteated näitavad, et Ferrari lõpetab SF-25 arendamise sel kuul hiljem, et keskenduda rohkem projektile 678. Seda projekti, mis hõlmab hooaja 2026. aasta võistlussõiduki väljatöötamist, mõjutavad valemi 1 kontrolli olulised muutused, sealhulgas 50 % elektrifitseerimine ja jätkusuutlikud kütused. Kogu meeskonna fookus on uute suuniste ettevalmistamiseks, kuna neljal viiest tootjast on raskusi uute mootorite väljatöötamisega.

Hamilton on juba märku andnud, et ta kutsub meeskonda keskenduma autole 2026, samal ajal kui Leclerc rõhutas eelseisva Hispaania Grand Prix tähtsust ja kutsus arutelu ressursijaotuse üle aastatel 2025–2026. Ferrari on valmis aktsepteerima pettumust valmistavat hooaega, kuid on pikaajalise edu saavutamiseks tulevikus valitsev.

Praegu on Ferrari jõudnud sel hooajal ainult kolme poodiumikohta, kogu Leclerci kaudu. Lisaks seisab meeskond 197 punkti domineeriva McLareni taga enne järgmist võistlust Kanadas. Olukord paneb proovile Hamiltoni tõusuvõimalused, mille viimane hooaeg suurendab ka ettevõtte muret ilma suure eduta.

Lähinädalad on Ferrari jaoks otsustavaks õppimiseks jooksvast hooajast ja samal ajal loob järgmise aasta kindla aluse. SF-25 sõidukäitumise parandamiseks ja edasiste tagasilöökide vältimiseks otsitakse tagant vedrustuse praegust värskendust. Pole tähtis, kui praeguse hooaja tulemused on, on meeskonna eesmärk varsti tippu naasta.

Ferrari teab, et konkurents vormel 1 muutub intensiivsemaks kui kunagi varem ning varasematesse kõrgustesse naasmine nõuab nii strateegilisi kui ka tehnilisi uuendusi. Hamiltoni võidud vormel 1, sealhulgas kõige rohkem võitude arvu pooluse positsioonilt, näitavad selle potentsiaali, samal ajal kui Ferrari soovib lähiajal arendada tugevat ja usaldusväärset sõidukit.