Felix Gall: ¡Caza de la fama en los Pirineos del Tour de Francia!

Felix Gall: ¡Caza de la fama en los Pirineos del Tour de Francia!

Dolomitenstadt, Österreich - Felix Gall, el talentoso profesional de ciclismo de East Tyrol, sobrevivió a la primera mitad del Tour de Francia 2025 como un undécimo con una brecha de 5.5 minutos. Se mostró en buena forma en las etapas montañosas y escapó de las numerosas caídas que se podían observar durante la carrera. Para él, los sprints objetivo cuesta arriba rápidos representaban desafíos especiales, mientras que en las subidas a menudo estaba a la altura de los mejores conductores.

En una entrevista, Gall expresó que ahora se ha recuperado del enfriamiento y es optimista sobre las próximas etapas. Desde el jueves, comienzan las exigentes etapas de los Pirineos, que deberían acomodarlo. "Puedo verme capaz de estar en lo mejor y hacer algunos lugares hasta el día siguiente de descanso", enfatiza a Gall, quien como capitán protegido del equipo Decathlon-Ag2r La Mondiale está entrando en la carrera.

Preparación y objetivos

Gall se ha preparado intensamente entrenando en los Alpes franceses y participando en el Tour de Suisse, donde logró algunos buenos resultados. A pesar de un comienzo decepcionante en la temporada, pudo aumentar su nivel de forma y es optimista para mejorar su ubicación del año anterior, donde ocupó el octavo lugar. Ball planea no solo concentrarse en la clasificación general, sino que también se esfuerza por las victorias en el escenario, especialmente en la última semana en los Alpes.

"Estamos listos para atacar en las montañas como equipo", dice Sébastien Joly, el ritmo deportivo directo del equipo. Gall también tiene objetivos específicos, como una aparición exitosa en el Col de la Loze, donde había ganado anteriormente. Se basa en el apoyo de su equipo, su compañero Oliver Neasen, con quien comparte la habitación durante la carrera.

Situación actual en la carrera

La camiseta amarilla actualmente lleva Ben Healey, pero se puede esperar un reemplazo de los conductores favoritos, incluidos Tadej Pogačar, Jonas Vingegaard y Remco Evenepoel. Gall ha tenido una experiencia más relajada en la gira anterior a pesar de los factores de estrés y el riesgo de caer que en el año anterior y planea cambiar sus tácticas para minimizar los riesgos. "A menudo me quedaba más atrás para llegar al final", explica Gall.

, sin embargo, muestran conductores como Florian Lipowitz y Primož Roglič, mientras que otros, como Kevin Vauquelin, revelan debilidades. Gall observa de cerca la situación porque es consciente de la amenaza de varios competidores peligrosos detrás de él que también tienen las diez ambiciones principales.

Desarrollo en ciclismo profesional

El ciclismo ha cambiado en los últimos años, lo que también se refiere a la constitución física de los participantes. En promedio, los conductores de gira de hoy son más grandes y ligeros que en el pasado. El peso corporal de un iniciador de la gira ha disminuido en más de 5 kg desde 1990. En 2020, el peso promedio de un participante fue de 68.2 kg y el tamaño del cuerpo aumentó a alrededor de 1,81 m. Estos desarrollos muestran cómo cambian los requisitos en el ciclismo profesional.

Con el nivel en el Tour de Francia y la creciente presión para proporcionar un alto rendimiento, la discusión sobre la comercialización y los desafíos asociados se está actualizando cada vez más. Jonathan Vaughters solicitó recientemente un "límite salarial" en el ciclismo profesional para aumentar la igualdad de oportunidades y las comparaciones con la estructura financiera en el fútbol ilustran los desafíos que enfrenta el ciclismo.