Fordonsbrand i Mattersburg: Fire Brigade snabbt på plats!

Fordonsbrand i Mattersburg: Fire Brigade snabbt på plats!

Mattersburg, Burgenland, Österreich - Den 12 juli 2025 var brandbrigaden i Mattersburg, Burgenland, varnades om en fordonsbrand. Brandplatsen var i motorområdet i en bil, utan någon mening i fordonet. Elden kunde föras under kontroll med en brandsläckare innan brandbrigaden anlände. Brandbrigaden genomförde sedan vändningsarbetet för att säkerställa att inga glöd kvarstod. Termiska avbildningskameror användes också för kontroll. Den totala varaktigheten för operationen var cirka en timme. Förutom Mattersburg Fire Brigade utplacerades också polisen, vilket berömde ett bra samarbete mellan de inblandade. [Fireworld] (https://www.fireworld.at/2025/14/bgld-pfk-brand-mit-feuerloescher-unter-konrolle-- Unter-Kontrolle rapporter och snabba reaktioner från räddningstjänster.

En liknande incident inträffade den 3 augusti 2023 i Tamsweg när huvudvakten Tamsweg och Wölting Fire -lastbilen kallades till en fordonsbrand på Prebsstraße. Den misstänkta tekniska defekten i motorrummet skulle också antas som en orsak till branden, men fordonsföraren kunde effektivt innehålla den resulterande elden med en pulversläckare. Brandbrigaden genomfördes också här, som också kontrollerade området med en termisk avbildningskamera. Användningen varade också ungefär en timme och omfattade totalt 30 räddningstjänster och flera fordon, inklusive ett kommandobil, en tank och en armory. Åtagandet stöds av polisen, Röda korset och en bogseringstjänst Meinverkärt.

Riskbedömning i fordonsbränder

Förutom de lokala bränderna är omfattande analyser viktiga för brandrisken för fordon. Enligt Dr. Dana Meißner, som är chef för forsknings- och utvecklingsområdet vid Institute for Security Technology, visar statistiska data att elfordon inte bränner över genomsnittet. En mer exakt riskbedömning mellan elektriska och konventionella fordon är emellertid viktig. Statistik indikerar att elfordon kan ta eld, särskilt när de laddas, ofta orsakade av otillräcklig utrustning eller användarfel. I Finland registrerades till exempel fem bränder per 10 000 fordon för konventionella fordon 2021, medan 2018 och 2019 2,8 och 5,2 bränder per 10 000 helt elbilar registrerades. I Kina var felfrekvensen för elbilar 0,9 till 1,2 per 10 000 fordon och för konventionella fordon till 1,06 bränder per 10 000 [BSBRAND-skydd] (https://www.bbrandschutz.de/artikel/statistischen-dat-verben-- 4018112.html).

På grund av dessa siffror uttrycker Meißner behovet av en bättre datasituation och utvärderar risken för orsaker till eld i en olycka från elfordon. För att kunna bättre motverka brandriskerna är det tillrådligt att fokusera på brandskyddsutmaningar, särskilt på parkeringsplatser och laddningsutrymmen för elfordon.

Details
OrtMattersburg, Burgenland, Österreich
Quellen

Kommentare (0)