Ogenj vozila v Mattersburgu: Gasilska brigada hitro na kraju samem!
Ogenj vozila v Mattersburgu: Gasilska brigada hitro na kraju samem!
Mattersburg, Burgenland, Österreich - 12. julija 2025 je bila gasilska brigada v Mattersburgu v Burgenlandu opozorjena na požar vozila. Lokacija požara je bila na območju motorja avtomobila, brez točke v vozilu. Požar je mogoče spraviti pod nadzor z gasilnim aparatom, preden je prišla gasilska brigada. Gasilska brigada je nato opravila preobrat, da bi zagotovila, da nobena žerjavico ni ostala. Za nadzor so bile uporabljene tudi toplotne slike. Skupno trajanje operacije je bilo približno eno uro. Poleg gasilske zveze Mattersburg je bila nameščena tudi policija, ki je pohvalila dobro sodelovanje med vpletenimi. [Fireworld] (https://www.fireworld.at/2025/14/bgld-pfk-brand-mit-feuerloescher-unter-konterle-- poročila Unter-Kontrolle in hitre reakcije nujnih storitev.
Podoben incident se je zgodil 3. avgusta 2023 v Tamswegu, ko sta bila glavna straža Tamsweg in gasilski voziček Wölting poklicana na požar vozila na preberstraße. Osumljena tehnična napaka v motornem predelu je bila tudi predvidena kot vzrok požara, vendar je voznik vozila lahko učinkovito vseboval požar s prahom. Tu je bila izvedena tudi gasilska brigada, ki je območje nadzirala tudi s toplotno slikovno kamero. Uporaba je trajala tudi približno eno uro in je obsegala skupno 30 nujnih služb in več vozil, vključno z ukaznim vozilom, rezervoarjem in oborožitvijo. Zaveza so podprla policija, Rdeči križ in vlečna služba Meinverkärt.
Ocena tveganja pri požarih vozil
Poleg lokalnih požarov so za požarno tveganje vozil pomembne celovite analize. Po besedah dr. Dana Meißner, ki vodi območje raziskav in razvoja na Inštitutu za varnostno tehnologijo, kažejo statistične podatke, da električna vozila ne gorijo nadpovprečno. Vendar je pomembna natančnejša ocena tveganja med električnimi in običajnimi vozili. Statistični podatki kažejo, da se lahko električna vozila zažgejo, zlasti pri polnjenju, ki ga pogosto povzročajo neustrezna oprema ali napake uporabnikov. Na Finskem je bilo na primer pet požarov na 10.000 vozil leta 2021 registriranih za običajna vozila, v letih 2018 in 2019 pa 2,8 in 5,2 požarov na 10.000 popolnoma električnih avtomobilov. Na Kitajskem je bila stopnja okvare za električne avtomobile od 0,9 do 1,2 na 10.000 vozil in za običajna vozila pri 1,06 požarov na 10.000 [BSBrand Protection] (https://www.bsbrandschutz.de/artikel/statistischen-daten-y 401812.html) Ponudbe.Meißner Zaradi teh številk izraža potrebo po boljših podatkovnih razmerah in oceni tveganje za vzroke požara v nesreči iz električnih vozil. Da bi lahko bolje preprečili požarna tveganja, se je priporočljivo osredotočiti na izzive požarne zaščite, zlasti na parkirna mesta in prostore za polnjenje električnih vozil.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Mattersburg, Burgenland, Österreich |
| Quellen | |
Kommentare (0)