Vehiculul incendiului în Mattersburg: Brigada de pompieri rapid la fața locului!
Vehiculul incendiului în Mattersburg: Brigada de pompieri rapid la fața locului!
Mattersburg, Burgenland, Österreich - Pe 12 iulie 2025, brigada de pompieri din Mattersburg, Burgenland, a fost alertată la un incendiu al vehiculului. Locația incendiului se afla în zona motorului unei mașini, fără rost în vehicul. Incendiul ar putea fi pus sub control cu un stingător de incendiu înainte de sosirea brigăzii de pompieri. Brigada de pompieri a efectuat apoi lucrări de inversare pentru a se asigura că nu au mai rămas brațe. Camerele de imagistică termică au fost, de asemenea, utilizate pentru control. Durata totală a operației a fost de aproximativ o oră. În plus față de Brigada de Pompieri din Mattersburg, a fost dislocată și poliția, ceea ce a lăudat o bună cooperare între cei implicați. [Fireworld] (https://www.fireworld.at/2025/14/bgld-pfk-brand-mit-feuerloescher-unter-konrolle-- Rapoarte Unter-Kontrolle și reacțiile rapide ale serviciilor de urgență.
Un incident similar a avut loc la 3 august 2023 în Tamsweg, când garda principală Tamsweg și camionul de pompieri Wölting au fost chemați la un incendiu al vehiculului de pe Preberstraße. Suspectul defect tehnic din compartimentul motorului a fost, de asemenea, asumat ca o cauză a incendiului, dar șoferul vehiculului ar putea conține efectiv incendiul rezultat cu un stingător de pulbere. De asemenea, brigada de pompieri a fost efectuată aici, care a controlat și zona cu o cameră de imagistică termică. Utilizarea a durat, de asemenea, aproximativ o oră și a cuprins un total de 30 de servicii de urgență și mai multe vehicule, inclusiv un vehicul de comandă, un rezervor și o armură. Angajamentul a fost susținut de poliție, Crucea Roșie și un serviciu de remorcare Meinverkärt.
Evaluarea riscului în incendiile vehiculului
În plus față de incendiile locale, analizele cuprinzătoare sunt importante pentru riscul de incendiu al vehiculelor. Potrivit Dr. Dana Meißner, care conduce zona de cercetare și dezvoltare la Institutul pentru Tehnologie de Securitate, arată date statistice că vehiculele electrice nu ard peste medie. Cu toate acestea, este importantă o evaluare a riscului mai precisă între vehiculele electrice și cele convenționale. Statisticile indică faptul că vehiculele electrice pot lua foc, în special atunci când se încarcă, adesea cauzate de echipamente inadecvate sau erori ale utilizatorului. În Finlanda, de exemplu, au fost înregistrate cinci incendii la 10.000 de vehicule pentru vehicule convenționale în 2021, în timp ce în 2018 și 2019 2,8 și 5,2 incendii la 10.000 de mașini electrice complet au fost înregistrate. În China, rata de eșec pentru mașinile electrice a fost de 0,9 până la 1,2 la 10.000 de vehicule, iar pentru vehicule convenționale la 1,06 incendii la 10.000 [protecție BSBRAND] (https://www.bsbrandschutz.de/artikel/statistischen-daten-verben-s- 4018112.html) oferă informații suplimentare.Datorită acestor numere, Meißner exprimă necesitatea unei situații de date mai bune și evaluează riscul cauzelor incendiului într -un accident din vehiculele electrice. Pentru a putea contracara mai bine riscurile de incendiu, este recomandabil să vă concentrați pe provocările de protecție împotriva incendiilor, în special pe locurile de parcare și pe spațiile de încărcare pentru vehiculele electrice.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Mattersburg, Burgenland, Österreich |
| Quellen | |
Kommentare (0)