Incêndio do veículo em Mattersburg: Brigada de bombeiros rapidamente no local!
Incêndio do veículo em Mattersburg: Brigada de bombeiros rapidamente no local!
Em 12 de julho de 2025, a Brigada de Bombeiros em Mattersburg, Burgenland, foi alertada sobre um incêndio em um veículo. A localização do incêndio estava na área do motor de um carro, sem nenhum ponto no veículo. O incêndio poderia ser controlado com um extintor de incêndio antes da chegada da brigada de incêndio. A brigada de bombeiros realizou um trabalho de reversão para garantir que nenhuma brasa permanecesse. As câmeras de imagem térmica também foram usadas para controle. A duração total da operação foi de cerca de uma hora. Além da brigada de bombeiros de Mattersburg, a polícia também foi destacada, o que elogiou uma boa cooperação entre os envolvidos. [Fireworld] (https://www.fireworld.at/2025/14/bgld-pfk-brand-mit-teuerloescher-unter-konrolle-relatórios de unter-kontrolle e reações rápidas dos serviços de emergência.Um incidente semelhante ocorreu em 3 de agosto de 2023 em Tamsweg, quando o principal guarda Tamsweg e o caminhão de bombeiros de Wölting foram chamados para um incêndio em veículo contra o Preberstraße. O suspeito de defeito técnico no compartimento do motor também deveria ser assumido como uma causa do incêndio, mas o motorista do veículo poderia efetivamente conter o incêndio resultante com um extintor de pó. A brigada de incêndio também foi realizada aqui, que também controlava a área com uma câmera de imagem térmica. O uso também durou cerca de uma hora e compreendeu um total de 30 serviços de emergência e vários veículos, incluindo um veículo de comando, um tanque e um arsenal. O compromisso foi apoiado pela polícia, pela Cruz Vermelha e um serviço de reboque meinverkärt.
Avaliação de risco em incêndios de veículo
Além dos incêndios locais, análises abrangentes são importantes para o risco de incêndio de veículos. De acordo com a Dra. Dana Meißner, que lidera a área de pesquisa e desenvolvimento do Institute for Security Technology, mostra dados estatísticos que os veículos elétricos não queimam acima da média. No entanto, é importante uma avaliação de risco mais precisa entre veículos elétricos e convencionais. As estatísticas indicam que os veículos elétricos podem pegar fogo, especialmente ao cobrar, geralmente causado por equipamentos inadequados ou erros do usuário. Na Finlândia, por exemplo, cinco incêndios por 10.000 veículos foram registrados para veículos convencionais em 2021, enquanto em 2018 e 2019 2,8 e 5,2 incêndios por 10.000 carros totalmente elétricos foram registrados. Na China, a taxa de falhas para carros elétricos foi de 0,9 a 1,2 por 10.000 veículos e para veículos convencionais a 1,06 incêndios por 10.000 [Bsbrand Protection] (https://www.bsbrandschutz.de/artikel/statistischen-daten-verben-s- 4018112.html) Oferentes informações.Devido a esses números, a Meißner expressa a necessidade de uma melhor situação de dados e avalia o risco de causas de incêndio em um acidente de veículos elétricos. Para poder combater melhor os riscos de incêndio, é aconselhável se concentrar nos desafios de proteção contra incêndio, especialmente em vagas de estacionamento e espaços de carregamento para veículos elétricos.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Mattersburg, Burgenland, Österreich |
| Quellen | |
Kommentare (0)