Transportlīdzekļu ugunsgrēks Mattersburg: Ugunsdzēsības brigāde ātri uz vietas!
Transportlīdzekļu ugunsgrēks Mattersburg: Ugunsdzēsības brigāde ātri uz vietas!
Mattersburg, Burgenland, Österreich - 2025. gada 12. jūlijā ugunsdzēsības brigāde Mathtsburg, Burgenland, tika brīdināta par transportlīdzekļa ugunsgrēku. Ugunsdzēsības vieta atradās automašīnas motora zonā, bez transportlīdzekļa punkta. Ugunsgrēku varēja kontrolēt ar ugunsdzēšamo aparātu pirms ugunsdzēsības brigādes ierašanās. Pēc tam ugunsdzēsēju brigāde veica apgrieztu darbu, lai nodrošinātu, ka neviens dobums palika. Kontrolei tika izmantotas arī termiskās attēlveidošanas kameras. Kopējais operācijas ilgums bija aptuveni stunda. Papildus Mattersburg ugunsdzēsības brigādei tika izvietota arī policija, kas slavēja labu sadarbību starp iesaistītajiem. [Fireworld] (https://www.fireworld.at/2025/14/bgld-pfk-brand-mit-feuerloescher-unter-konrolle-Unter-Kontrolle ziņojumi un ārkārtas pakalpojumu ātrās reakcijas.
Līdzīgs incidents notika 2023. gada 3. augustā Tamswegā, kad galvenais aizsargs Tamsweg un Wölting ugunsdzēsēju mašīna tika izsaukti uz transportlīdzekļa ugunsgrēku uz Preberstraße. Bija arī aizdomas par motora nodalījuma tehnisko defektu bija jāuzņemas kā ugunsgrēka iemesls, bet transportlīdzekļa vadītājs varēja efektīvi saturēt izraisīto uguni ar pulvera ugunsdzēšamo aparātu. Arī ugunsdzēsēju brigāde tika veikta šeit, kas arī kontrolēja teritoriju ar termiskās attēlveidošanas kameru. Izmantošana ilga arī apmēram stundu un sastāvēja no kopumā 30 neatliekamās palīdzības dienestiem un vairākiem transportlīdzekļiem, ieskaitot vadošo transportlīdzekli, tvertni un bruņojumu. Apņemšanos atbalstīja policija, Sarkanais Krusts un vilkšanas pakalpojums Meinverkärt.
Riska novērtējums transportlīdzekļu ugunsgrēkos
Papildus vietējiem ugunsgrēkiem visaptveroša analīze ir svarīga transportlīdzekļu ugunsgrēka riskam. Pēc Dr. Dana Meißner teiktā, kurš vada Drošības tehnoloģijas institūta pētniecības un attīstības zonu, parāda statistikas datus, ka elektriskie transportlīdzekļi nededzina virs vidējā līmeņa. Tomēr ir svarīgs precīzāks riska novērtējums starp elektriskajiem un parastajiem transportlīdzekļiem. Statistika norāda, ka elektriskie transportlīdzekļi var aizdegties, it īpaši uzlādējot, ko bieži izraisa nepietiekams aprīkojums vai lietotāju kļūdas. Piemēram, Somijā 2021. gadā tika reģistrēti pieci ugunsgrēki uz 10 000 transportlīdzekļiem, bet 2018. un 2019. gadā - 2,8 un 5,2 ugunsgrēki uz 10 000 pilnībā elektromobiļiem. Ķīnā elektrisko automašīnu neveiksmju līmenis bija 0,9 līdz 1,2 uz 10 000 transportlīdzekļiem un parastajiem transportlīdzekļiem ar 1,06 ugunsgrēkiem uz 10 000 [Bsbrand aizsardzību] (https://www.bsbrandschutz.de/artikel/statistischen-daten-verben-s- 4018112.html) piedāvā papildu informāciju.Šo skaitļu dēļ Meißner izsaka nepieciešamību pēc labākas datu situācijas un novērtē ugunsgrēka cēloņu risku negadījumā no elektriskajiem transportlīdzekļiem. Lai spētu labāk novērst ugunsgrēka riskus, ieteicams koncentrēties uz ugunsdrošības izaicinājumiem, īpaši uz stāvvietām un elektrisko transportlīdzekļu uzlādes vietām.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Mattersburg, Burgenland, Österreich |
| Quellen | |
Kommentare (0)