Fuoco di veicoli a Matsburg: brigata dei vigili del fuoco rapidamente sul posto!

Fuoco di veicoli a Matsburg: brigata dei vigili del fuoco rapidamente sul posto!

Mattersburg, Burgenland, Österreich - Il 12 luglio 2025, i vigili del fuoco di Matersburg, nel Burgenland, furono avvisati di un incendio del veicolo. La posizione del fuoco si trovava nell'area del motore di un'auto, senza punto nel veicolo. L'incendio potrebbe essere messo sotto controllo con un estintore prima dell'arrivo dei vigili del fuoco. I vigili del fuoco hanno quindi svolto un lavoro di inversione per garantire che non siano rimaste braci. Le telecamere di imaging termico sono state utilizzate anche per il controllo. La durata totale dell'operazione è stata di circa un'ora. Oltre ai vigili del fuoco di Matterburg, anche la polizia è stata schierata, il che ha elogiato una buona cooperazione tra le persone coinvolte. [Fireworld] (https://www.fireworld.at/2025/14/bgld-pfk-brand-mit-feuerloescher-unter-konrolle-- Unter-Kontrolle Rapporti

Un incidente simile si è verificato il 3 agosto 2023 a Tamsweg quando la guardia principale Tamsweg e il camion dei pompieri di Wölting furono chiamati a un veicolo a fuoco su Preberstraße. Il sospetto difetto tecnico nel vano motore doveva essere assunto anche come causa dell'incendio, ma il conducente del veicolo potrebbe contenere effettivamente il fuoco risultante con un estintore in polvere. Anche i vigili del fuoco sono stati effettuati qui, che controllava anche l'area con una fotocamera di imaging termico. Anche l'uso è durato circa un'ora e comprendeva un totale di 30 servizi di emergenza e diversi veicoli, tra cui un veicolo di comando, un serbatoio e un arsenale. L'impegno è stato supportato dalla polizia, dalla Croce Rossa e da un servizio di rimorchio Meinverkärt.

Valutazione del rischio negli incendi del veicolo

Oltre agli incendi locali, sono importanti analisi complete per il rischio di incendio dei veicoli. Secondo la dott.ssa Dana Meißner, che dirige l'area di ricerca e sviluppo presso l'Institute for Security Technology, mostra i dati statistici che i veicoli elettrici non bruciano al di sopra della media. Tuttavia, è importante una valutazione del rischio più precisa tra veicoli elettrici e convenzionali. Le statistiche indicano che i veicoli elettrici possono prendere fuoco, soprattutto durante la ricarica, spesso causati da attrezzature inadeguate o errori dell'utente. In Finlandia, ad esempio, sono stati registrati cinque incendi per 10.000 veicoli per veicoli convenzionali, mentre nel 2018 e 2019 2,8 e 5,2 incendi per 10.000 auto completamente elettriche sono stati registrati. In Cina, il tasso di fallimento per le auto elettriche era da 0,9 a 1,2 per 10.000 veicoli e per veicoli convenzionali a 1,06 incendi per 10.000 [protezione bsbrand] (https://www.brandschutz.de/artikel/statistischen-daten-verben-s- 4018112.html) offre ulteriori informazioni.

A causa di questi numeri, Meißner esprime la necessità di una migliore situazione dei dati e valuta il rischio di cause di incendio in un incidente da parte dei veicoli elettrici. Per poter contrastare meglio i rischi antincendio, è consigliabile concentrarsi sulle sfide di protezione antincendio, in particolare sui parcheggi e sugli spazi di ricarica per i veicoli elettrici.

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OrtMattersburg, Burgenland, Österreich
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