Пожар на превозното средство в Матерсбург: Пожарната бригада бързо на място!
Пожар на превозното средство в Матерсбург: Пожарната бригада бързо на място!
Mattersburg, Burgenland, Österreich - На 12 юли 2025 г. пожарната бригада в Матерсбург, Бургенланд, беше сигнализирана за пожар на превозното средство. Местоположението на пожара е в зоната на двигателя на автомобил, без точка в превозното средство. Пожарът може да бъде поставен под контрол с пожарогасител преди пристигането на пожарната бригада. След това пожарната бригада извърши обратна работа, за да гарантира, че не са останали жарави. За контрол бяха използвани и термични камери за изображения. Общата продължителност на операцията беше около час. В допълнение към пожарната бригада Матерсбург, полицията също беше разположена, което похвали добро сътрудничество между участващите. [Fireworld] (https://www.fireworld.at/2025/14/bgld-pfk-rand-mit-feuerloescher-unter-konrolle-- unter-kontrolle доклади и бързите реакции на спешните служби.
Подобен инцидент е станал на 3 август 2023 г. в Тамсуег, когато основният пазач Тамсуег и пожарната кола Wölting са били повикани на пожар на превозното средство на Prebersstraße. Заподозреният технически дефект в двигателното отделение също трябваше да се приеме като причина за пожара, но водачът на превозното средство може ефективно да овладее получения пожар с пожарогасител на прах. Тук беше извършена и пожарната бригада, която също контролираше зоната с термична камера за изображения. Употребата също продължи около час и включваше общо 30 аварийни услуги и няколко превозни средства, включително командно превозно средство, резервоар и оръжейник. Ангажиментът беше подкрепен от полицията, Червения кръст и теглеща служба Meinverkärt.
Оценка на риска при пожари на превозни средства
В допълнение към местните пожари, всеобхватните анализи са важни за риска от пожар от превозни средства. Според д -р Дана Мейннер, който ръководи зоната за изследвания и разработки в Института за технология за сигурност, показва статистически данни, че електрическите превозни средства не изгарят над средното ниво. Важна е обаче по -прецизна оценка на риска между електрическите и конвенционалните превозни средства. Статистиката показва, че електрическите превозни средства могат да се запалят, особено при зареждане, често причинени от неадекватно оборудване или грешки на потребителите. Във Финландия, например, пет пожара на 10 000 превозни средства са регистрирани за конвенционални превозни средства през 2021 г., докато през 2018 и 2019 г. 2.8 и 5,2 пожара на 10 000 изцяло електрически автомобила са регистрирани. В Китай степента на отказ на електрическите автомобили е била 0,9 до 1,2 на 10 000 превозни средства и за конвенционални превозни средства при 1,06 пожара на 10 000 [защита на BSBRAND] (https://www.bsbrandschutz.de/artikel/statistischen-daten-verben-s- 4018112.html) предлага допълнителна информация.Поради тези числа Meißner изразява необходимостта от по -добра ситуация с данни и оценява риска от причини за пожар при инцидент от електрически превозни средства. За да може да се противопостави по -добре на рисковете от пожар, препоръчително е да се съсредоточите върху предизвикателствата пред противопожарната защита, особено върху паркоместа и зареждащи пространства за електрически превозни средства.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Mattersburg, Burgenland, Österreich |
| Quellen | |
Kommentare (0)