Transporto priemonės gaisras valstybiniame kelyje: vairuotojas taupo nuo liepsnos!

Transporto priemonės gaisras valstybiniame kelyje: vairuotojas taupo nuo liepsnos!

Landesstraße zwischen Wang und Steinakirchen, Niederösterreich, Österreich - 2025 m. Rugpjūčio 11 d. Valstybiniame kelyje tarp Wango ir Steinakircheno kilo transporto priemonės gaisras Žemutinėje Austrijoje. Incidentas prasidėjo, kai vairuotojas pastebėjo dūmus iš variklio skyriaus iš savo transporto priemonės variklio skyriaus ir pakeliui nukreipė transporto priemonę kelyje, o tai galėtų jį užtikrinti saugumu. Susijaudinusios Wang ir Steinakircheno ugniagesių brigados greitai atvyko į įvykio vietą ir pradėjo gaisro kovą su sunkia kvėpavimo takų apsauga. Dėl greitų skubios pagalbos tarnybų veiksmų gaisras greitai buvo kontroliuojamas ir visiškai ištrintas. Nepaisant to, tebevyksta tikslios gaisro priežastis, pavyzdžiui, fejerverkai

transporto priemonių gaisrai, tokie kaip šiuo atveju, yra rimti incidentai. Jie ne tik atsiranda dėl techninių defektų, bet ir gali atsirasti dėl eismo įvykių, kurias sukelia pažeistos linijos, nuo kurių baigiasi degalai ir alyvos. Tokiems incidentams reikia greitų veiksmų. Remiantis KFV Brandschutz rekomendacijomis, perspėjimo indikatorių sistema pirmiausia turėtų būti įjungta, o transporto priemonė yra saugiai nukreipta į dešinę kelio pusę. Po to visi keleiviai turi nedelsdami palikti transporto priemonę.

teisinga reakcija gaisro atveju

Kai kovodami su ugnimi, ekspertai rekomenduoja panaikinti uždegimą ir atrakinti variklio dangtį prieš išeinant iš transporto priemonės. Geriausiu atveju transporto priemonėje visada reikia nešioti gesintuvą, nes daugelį gaisrų, padedančių tokių prietaisų, dažnai galima ištrinti kūrimo etapuose. Svarbu sušvirkšti gesintuvą į skandalus iš apačios ir išlaikyti pakankamą atstumą nuo gaisro šaltinio. Žmonės turėtų ištrinti žmones vėjo kryptimi, kad nekeltų savęs dūmtakių dujų, tokių kaip [Wikipedia], pavojų (https://de.m.wikipedia.org/wiki/fahrzeugbrand).

Statistika rodo, kad kasmet Vokietijoje dega apie 15 000 automobilių; Tai net apie 40 000 su nedidele žala. Tai rodo, kad transporto priemonių gaisrai yra dažna ir rimta problema. Norint sumažinti riziką, būtina reguliari techninė priežiūra, tokia kaip 57A straipsnio vertinimas Austrijoje. Techniniai defektai, kurie gali sukelti gaisrus, apima perkaitintas stabdžių sistemas ir neteisingas uždegimo sistemas. Neteisės transporto priemonių konvertavimo priemonės taip pat yra įprastos priežastys, dėl kurių gali atsirasti trumpų jungčių ir dėl netinkamų elektros įrenginių.

Be to, pabrėžiama, kad sprogimų baimė, kuri retai būna, yra paplitusi tarp gyventojų ir dažnai lemia, kad žmonės nesiartina prie gaisro prekės ženklo. Sprogimas paprastai įmanomas tik su nesandariomis degalų linijomis. KFV saugumo tarnybos mokymo kursai taip pat padeda perduoti prevencines priemones ir teisingą elgesį gaisro atveju, siekiant sumažinti transporto priemonės gaisro riziką ir pasekmes.