EU -mål för nollutsläpp: sparar 1 miljon jobb i bilindustrin!
EU -mål för nollutsläpp: sparar 1 miljon jobb i bilindustrin!
Europa, EU - Den europeiska bilindustrin är vid en avgörande vändpunkt. Enligt en nyligen genomförd studie av [T&E] (https://www2.oekonews.at/studie-null-emissioners-ziel-2035-sterik-eu-eu-eu-eu-eu-eu-eu-eu-eu-eu, kan branschen uppnå en produktionskapacitet på upp till 16.8 miljoner fordon en år om eu-eu-målet. skulle öka den ekonomiska produktionen av bilens värdekedja med 11 procent år 2035 och säkra tusentals jobb.
En mjukning av de nuvarande CO2 -målen kan få katastrofala konsekvenser. Studier visar att ett sådant steg kan leda till en förlust på upp till 1 miljon jobb, medan två tredjedelar av de planerade investeringarna i batteriet skulle vara i riskzonen. Effekterna skulle inte bara vara förödande för sysselsättning, utan också för branschens ekonomiska resultat.
Förslag för att säkra jobb
För att säkra jobb i bilindustrin föreslår författarna till studien flera åtgärder. Detta inkluderar att upprätthålla EU: s CO2 -mål mellan 2030 och 2035, med stöd av åtgärder för att öka efterfrågan. Dessutom anses införandet av finansieringsinstrument för att främja batteriproduktion från europeiska källor vara avgörande.
- Underhåll av EU CO2 -målen för bilar fram till 2035.
- Introduktion av finansieringsinstrument för batteriproduktion.
- Incitament för europeiska komponenter och material.
- Strukturen för avgiftsinfrastrukturen genom lagkrav.
- Struktur av arbetsplatser med hög kvalitet genom sociala regler och tekniköverföring.
Chris Heron från E-Mobility Europe betonar vikten av politisk beslutsamhet för att skapa nya jobb i e-mobilitet. Europeiska biltillverkare måste anpassa sig och bör stödjas för att kunna överleva på en allt mer konkurrenskraftig marknad. Ilka von Dalwigk von laddning uttrycker oro över de potentiella förlusterna i en strategiskt viktig sektor för grön transformation.
EU -kommissionens handlingsplan
[EU-kommissionen] (https://germany.representation.ec.europa.eu/news/eu-komission-av-aktplan-fur-europeisk industrier-liknande-2025-05_DE) har presenterat en handlingsplan för att förbereda bilindustrin för framtida utmaningar. Denna plan är baserad på en strategisk dialog initierad av EU -kommissionens president Ursula von Leyen. Investeringar på cirka 1,8 miljarder euro planeras för att säkerställa en säker och konkurrenskraftig leveranskedja för batterisurser.
Bildningen av en europeisk allians för nätverk och autonoma fordon understryker EU: s engagemang för att främja innovativ teknik. Stora -skala testmiljöer är avsedda att hjälpa utvecklare att prova relevant teknik. Dessutom är det avsett att främja utvecklingen av cirka 1 miljard euro genom gemensamma offentlig-privata investeringar.
Underhållet av CO2-målen för nya bilar är ett centralt inslag i handlingsplanen, eftersom en mjukning skulle ha långtgående negativa konsekvenser för hela branschen. För att säkerställa europeiska företags konkurrenskraft planerar kommissionen att aktivt använda kommersiella och skyddsinstrument. Sociala partners och medlemsstater ingår i strategin för att intensifiera ansträngningarna för att stödja anställda inom viktiga sektorer inom industrin.
Sammanfattningsvis står den europeiska bilindustrin inför beslutna tider genom att bestämma CO2 -mål och innovativa stödåtgärder. Huruvida branschen kan behärska dessa utmaningar kommer att bero på den politiska beslutsamheten och förmågan att anpassa sig till de nya marknadsförhållandena.Details | |
---|---|
Ort | Europa, EU |
Quellen |
Kommentare (0)