Ținta UE pentru emisii zero: economisește 1 milion de locuri de muncă în industria auto!

Ținta UE pentru emisii zero: economisește 1 milion de locuri de muncă în industria auto!

Europa, EU - Industria auto europeană este într -un moment de cotitură crucial. Conform unui studiu recent realizat de [T&E] (https://www2.oekonews.at/studie-null-emissers-ziel-2035-Sterik-EU-EU-EU-EU-UE-EU-EU-EU-EU-UE, industria ar putea atinge o capacitate de producție de până la 16,8 milioane de vehicule pe an, dacă ar putea fi industria pentru a emisie o nouă cartograf Creșterea producției economice a lanțului valoric auto cu 11 la sută până în 2035 și asigurați mii de locuri de muncă

O înmuiere a obiectivelor actuale de CO2 ar putea avea consecințe catastrofale. Studiile arată că un astfel de pas ar putea duce la o pierdere de până la 1 milion de locuri de muncă, în timp ce două treimi din investițiile planificate în baterie ar fi în pericol. Efectele nu ar fi doar devastatoare pentru ocuparea forței de muncă, ci și pentru întreaga performanță economică a industriei.

sugestii pentru asigurarea locurilor de muncă

Pentru a asigura locuri de muncă în industria auto, autorii studiului propun mai multe măsuri. Aceasta include menținerea obiectivelor CO2 UE între 2030 și 2035, susținute de măsuri pentru creșterea cererii. Mai mult, introducerea instrumentelor de finanțare pentru promovarea producției de baterii din surse europene este considerată crucială.

• Întreținerea obiectivelor CO2 UE pentru mașini până în 2035.
• Introducerea instrumentelor de finanțare pentru producția de baterii.
• stimulente pentru componente și materiale europene.
• Structura infrastructurii de încărcare după cerințele legale.
• Structura locurilor de muncă de înaltă calitate prin reglementări sociale și transfer de tehnologie.

Chris Heron de la e-mobilitate Europa subliniază importanța determinării politice de a crea noi locuri de muncă în e-mobilitate. Producătorii europeni de automobile trebuie să se adapteze și ar trebui să fie susținuți pentru a putea supraviețui pe o piață din ce în ce mai competitivă. Ilka von Dalwigk von Reîncărcare își exprimă îngrijorarea cu privire la pierderile potențiale dintr -un sector important din punct de vedere strategic al transformării ecologice.

Planul de acțiune al Comisiei UE

[Comisia UE] (https://germany.representation.ec.europa.eu/news/eu-kommission-legt-aktplan-fur-e-european industrie-asemănător-2025-05_DE) a prezentat un plan de acțiune pentru a pregăti industria auto pentru viitoarele provocări. Acest plan se bazează pe un dialog strategic inițiat de președintele Comisiei UE, Ursula von Leyen. Investițiile de aproximativ 1,8 miliarde de euro sunt planificate pentru a asigura un lanț de aprovizionare sigur și competitiv pentru resursele bateriei.

Formarea unei alianțe europene pentru vehicule în rețea și autonomă subliniază angajamentul UE de a promova tehnologii inovatoare. Mediile de testare pe scară largă sunt destinate să ajute dezvoltatorii să încerce tehnologiile relevante. În plus, este destinat să promoveze dezvoltarea a aproximativ 1 miliard de euro prin investiții comune-private comune.

Întreținerea obiectivelor CO2 pentru mașinile noi este un element central al planului de acțiune, deoarece o înmuiere ar avea consecințe negative de anvergură pentru întreaga industrie. Pentru a asigura competitivitatea companiilor europene, Comisia intenționează să utilizeze activ instrumente comerciale și de protecție. Partenerii sociali și statele membre sunt incluși în strategia de intensificare a eforturilor de a sprijini angajații din sectoarele cheie din industrie.