Tarpo da UE para zero emissões: economiza 1 milhão de empregos na indústria automobilística!

Tarpo da UE para zero emissões: economiza 1 milhão de empregos na indústria automobilística!

Europa, EU - A indústria automobilística européia está em um ponto de virada crucial. De acordo com um estudo recente de [T&E] (https://www2.oekonews.at/studie-null-emissicers-ziel-2035-terik-eu-eu-eu-eu-u-uu-uu-uu-uu-u-uu-eu-uu, se a indústria pudesse alcançar uma capacidade de produção de até 16.8 milhões Aumente a produção econômica da cadeia de valor automotivo em 11 % em 2035 e prenda milhares de empregos

Um amolecimento dos objetivos atuais de CO2 pode ter consequências catastróficas. Estudos mostram que esse passo pode levar a uma perda de até 1 milhão de empregos, enquanto dois terços dos investimentos planejados na bateria estariam em risco. Os efeitos não seriam apenas devastadores para o emprego, mas também para todo o desempenho econômico da indústria.

sugestões para proteger empregos

Para garantir empregos na indústria automotiva, os autores do estudo propõem várias medidas. Isso inclui a manutenção das metas da UE CO2 entre 2030 e 2035, apoiadas por medidas para aumentar a demanda. Além disso, a introdução de instrumentos de financiamento para promover a produção de bateria de fontes européias é considerada crucial.

  • Manutenção das metas da UE CO2 para carros até 2035.
  • Introdução de instrumentos de financiamento para produção de bateria.
  • Incentivos para componentes e materiais europeus.
  • Estrutura da infraestrutura de carregamento por requisitos legais.
  • Estrutura de locais de trabalho de alta qualidade por meio de regulamentos sociais e transferência de tecnologia.

Chris Heron of E-Mobility Europe enfatiza a importância da determinação política de criar novos empregos na mobilidade eletrônica. Os fabricantes europeus de automóveis precisam se adaptar e devem ser apoiados para poder sobreviver em um mercado cada vez mais competitivo. Ilka von Dalwigk von A recarga expressa preocupação com as possíveis perdas em um setor estrategicamente importante da transformação verde.

Plano de ação da Comissão da UE

A [Comissão da UE] (https://germany.representation.ec.europa.eu/news/eu-kommission-legt-aktplan-fur-e-europeia, tipo-2025-05_de) apresentou um plano de ação para preparar a indústria automotiva para futuros desafios. Este plano é baseado em um diálogo estratégico iniciado pelo presidente da Comissão da UE, Ursula von Leyen. Investimentos de cerca de 1,8 bilhão de euros estão planejados para garantir uma cadeia de suprimentos segura e competitiva para os recursos da bateria.

A formação de uma aliança européia para veículos em rede e autônomos sublinha o compromisso da UE de promover tecnologias inovadoras. Os ambientes de teste em grande escala destinam -se a ajudar os desenvolvedores a experimentar tecnologias relevantes. Além disso, pretende avançar no desenvolvimento de cerca de 1 bilhão de euros por meio de investimentos públicos-privados.

A manutenção das metas de CO2 para carros novos é um elemento central do plano de ação, uma vez que um amolecimento teria conseqüências negativas de longo alcance para toda a indústria. Para garantir a competitividade das empresas européias, a Comissão planeja usar ativamente instrumentos comerciais e de proteção. Os parceiros sociais e os Estados -Membros estão incluídos na estratégia de intensificar os esforços para apoiar os funcionários nos principais setores da indústria.

Em resumo, a indústria automobilística européia está enfrentando tempos decididos, determinando metas de CO2 e medidas inovadoras de apoio. Se o setor pode dominar esses desafios dependerá da determinação política e da capacidade de se adaptar às novas condições do mercado.

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