UE Cel dla zerowej emisji: oszczędza 1 milion miejsc pracy w branży motoryzacyjnej!

UE Cel dla zerowej emisji: oszczędza 1 milion miejsc pracy w branży motoryzacyjnej!

Europa, EU - Europejski przemysł motoryzacyjny jest w kluczowym punkcie zwrotnym. Według ostatnich badań [t&E] (https://www2.oekonews.at/studie-null-emissioners-ziel-2035-sterik-eu-eu-u-u-u-e-e-e-e-e-e-u-u-e-u-u-e-e-e-e-eu, branża mogłaby osiągnąć zdolność produkcyjną do 16,8 miliona pojazdów w roku, jeśli nowy samochód EU za emisję samochodu z 2035. Zwiększ produkcję ekonomiczną łańcucha wartości motoryzacyjnych o 11 procent do 2035 r. I zabezpiecz tysiące miejsc pracy

Zmiękczenie obecnych celów CO2 może mieć katastrofalne konsekwencje. Badania pokazują, że taki krok może doprowadzić do utraty do 1 miliona miejsc pracy, podczas gdy dwie trzecie planowanych inwestycji w baterię byłyby zagrożone. Skutki byłyby nie tylko niszczycielskie dla zatrudnienia, ale także dla całej wydajności ekonomicznej branży.

sugestie dotyczące zabezpieczenia miejsc pracy

W celu zabezpieczenia miejsc pracy w branży motoryzacyjnej autorzy badania zaproponują kilka środków. Obejmuje to utrzymanie celów UE CO2 w latach 2030–2035, poparte środkami zwiększającymi popyt. Ponadto wprowadzenie instrumentów finansowych w celu promowania produkcji baterii ze źródeł europejskich jest uważane za kluczowe.

• Utrzymanie celów UE CO2 dla samochodów do 2035 r.
• Wprowadzenie instrumentów finansowych do produkcji baterii.
• Zachęty do europejskich komponentów i materiałów.
• Struktura infrastruktury ładowania według wymogów prawnych.
• Struktura miejsc pracy o wysokiej jakości poprzez przepisy społeczne i transfer technologii.

Chris Heron z e-mobilności Europa podkreśla znaczenie determinacji politycznej dla tworzenia nowych miejsc pracy w e-mobilności. Europejskie producenci samochodów muszą się dostosować i powinni być wspierani, aby móc przetrwać na coraz bardziej konkurencyjnym rynku. Ilka von Dalwigk von Recharge wyraża zaniepokojenie potencjalnymi stratami w strategicznie ważnym sektorze transformacji zielonej.

Plan działania Komisji UE

[Komisja UE] (https://germany.representation.ec.europa.eu/news/eu-kommission-legt-aktplan-fur-e-europejski przemysł przemysłowy-2025-05_de) przedstawiła działanie w celu przygotowania branży automotycznej dla przyszłych wyzwań. Plan ten opiera się na strategicznym dialogu zainicjowanym przez prezydenta Komisji UE Ursula von Leyen. Planowane są inwestycje około 1,8 miliarda euro, aby zapewnić bezpieczny i konkurencyjny łańcuch dostaw zasobów baterii.

Utworzenie europejskiego sojuszu pojazdów sieciowych i autonomicznych podkreśla zaangażowanie UE w promowanie innowacyjnych technologii. Duże środowiska testowe, mają na celu pomóc programistom wypróbować odpowiednie technologie. Ponadto ma na celu rozwój rozwoju około 1 miliarda euro poprzez wspólne inwestycje publiczno-prywatne.

Utrzymanie celów CO2 dla nowych samochodów jest centralnym elementem planu działania, ponieważ zmiękczenie miałoby bardzo ujemne negatywne konsekwencje dla całej branży. Aby zapewnić konkurencyjność firm europejskich, Komisja planuje aktywne korzystanie z instrumentów komercyjnych i ochronnych. Partnerzy społeczni i państwa członkowskie są uwzględnione w strategii zintensyfikowania wysiłków wspierających pracowników w kluczowych sektorach w przemyśle.