ES mērķis nulles emisijām: ietaupa 1 miljonu darbavietu autoindustrijā!

ES mērķis nulles emisijām: ietaupa 1 miljonu darbavietu autoindustrijā!

Europa, EU - Eiropas autoindustrija atrodas izšķirošajā pagrieziena punktā. Saskaņā ar neseno pētījumu, ko veica [T&E] (https://www2.oekonews.at/studie-null-missioners-ziel-2035-sterik-eu-eu-eu-eu-eu-eu-eu-eu-eu-eu-eu-eu, ražošanas jauda, kas paredzēta līdz 16,8 miljoniem transportlīdzekļu, ja gada laikā ir jauda, kas paredzēta. palielinātu automobiļu vērtību ķēdes ekonomisko izlaidi par 11 procentiem līdz 2035. gadam un nodrošinātu tūkstošiem darbavietu.

Pašreizējo CO2 mērķu mīkstināšanai varētu būt katastrofiskas sekas. Pētījumi rāda, ka šāds solis varētu radīt zaudējumus līdz 1 miljonam darbavietu, savukārt divas trešdaļas no plānotajiem ieguldījumiem akumulatorā būtu apdraudēta. Ietekme būtu ne tikai postoša nodarbinātībai, bet arī visam nozares ekonomiskajiem rādītājiem.

Ieteikumi darba vietu nodrošināšanai

Lai nodrošinātu darba vietas automobiļu rūpniecībā, pētījuma autori ierosina vairākus pasākumus. Tas ietver ES CO2 mērķu saglabāšanu laikā no 2030. līdz 2035. gadam, ko atbalsta pasākumi, lai palielinātu pieprasījumu. Turklāt tiek uzskatīts, ka finansēšanas instrumentu ieviešana akumulatora ražošanas veicināšanai no Eiropas avotiem tiek uzskatīta par būtisku.

• ES CO2 mērķu uzturēšana līdz 2035. gadam.
• Finansēšanas instrumentu ieviešana akumulatora ražošanai.
• Eiropas komponentu un materiālu stimuli.
• Uzlādes infrastruktūras struktūra ar juridiskām prasībām.
• Augstas kvalitātes darba vietu struktūra, izmantojot sociālos noteikumus un tehnoloģiju nodošanu.

Kriss Herons no Eiropas Eiropas uzsver politiskās apņēmības nozīmi, lai radītu jaunas darba vietas e-mobilitātē. Eiropas automašīnu ražotājiem ir jāpielāgojas, un tie būtu jāatbalsta, lai spētu izdzīvot arvien konkurētspējīgākajā tirgū. Ilka von Dalwigk fon Recharge pauž bažas par iespējamiem zaudējumiem stratēģiski svarīgā zaļās transformācijas nozarē.

ES komisijas rīcības plāns

[ES komisija] (https://germany.representation.ec.europa.eu/news/eu-kommision-legt-aktplan-fur-e-european industrija, kas ir līdzīga-2025-05_de), ir iesniegusi darbības plānu automātisko nozares sagatavošanai nākotnes izaicinājumiem. Šī plāna pamatā ir stratēģisks dialogs, kuru ierosināja ES komisijas prezidente Ursula Von Leyen. Plānoti ieguldījumi aptuveni 1,8 miljardu eiro, lai nodrošinātu drošu un konkurētspējīgu piegādes ķēdi akumulatoru resursiem.

Eiropas savienotu un autonomu transportlīdzekļu alianses izveidošana uzsver ES apņemšanos veicināt novatoriskas tehnoloģijas. Liela mēroga testa vide ir paredzēta, lai palīdzētu izstrādātājiem izmēģināt atbilstošās tehnoloģijas. Turklāt tas ir paredzēts, lai veicinātu aptuveni 1 miljarda eiro attīstību, izmantojot kopīgus publiski un privātos ieguldījumus.

Jaunu automašīnu CO2 mērķu uzturēšana ir rīcības plāna galvenais elements, jo mīkstināšanai būtu tālejošas negatīvas sekas visai nozarei. Lai nodrošinātu Eiropas uzņēmumu konkurētspēju, Komisija plāno aktīvi izmantot komerciālos un aizsardzības instrumentus. Sociālie partneri un dalībvalstis ir iekļautas stratēģijā, lai pastiprinātu centienus atbalstīt darbiniekus galvenajās nozarēs rūpniecībā.