Target de l'UE pour zéro émissions: économise 1 million d'emplois dans l'industrie automobile!

Target de l'UE pour zéro émissions: économise 1 million d'emplois dans l'industrie automobile!

Europa, EU - L'industrie automobile européenne est à un tournant crucial. Selon une étude récente de [T&E] (https://www2.oekonews.at/studie-null-émissioners-ziel-2035-sterik-eu-eu-eu-eu-eu-eu-eu-eu-eu-eu, l'industrie pourrait atteindre une capacité de production jusqu'à 16 millions de véhicules une année si l'EU cible pour les émissions - à une voiture neuve à 16 millions de véhicules. Augmenter la production économique de la chaîne de valeur automobile de 11% d'ici 2035 et sécuriser des milliers d'emplois.

Un adoucissement des objectifs actuels du CO2 pourrait avoir des conséquences catastrophiques. Des études montrent qu'une telle étape pourrait entraîner une perte de jusqu'à 1 million d'emplois, tandis que les deux tiers des investissements prévus dans la batterie seraient en danger. Les effets seraient non seulement dévastateurs pour l'emploi, mais aussi pour l'ensemble de la performance économique de l'industrie.

Suggestions de sécurisation des emplois

Afin de sécuriser les emplois dans l'industrie automobile, les auteurs de l'étude proposent plusieurs mesures. Cela comprend le maintien des objectifs de l'UE CO2 entre 2030 et 2035, soutenus par des mesures pour augmenter la demande. En outre, l'introduction d'instruments de financement pour promouvoir la production de batterie à partir de sources européennes est considérée comme cruciale.

• Entretien des objectifs de l'UE CO2 pour les voitures jusqu'en 2035.
• Introduction d'instruments de financement pour la production de batteries.
• Incitations pour les composants et les matériaux européens.
• Structure de l'infrastructure de charge par exigences légales.
• Structure des lieux de travail de haute qualité grâce à des réglementations sociales et à un transfert de technologie.

Chris Heron de l'e-Mobilité en Europe souligne l'importance de la détermination politique à créer de nouveaux emplois dans l'e-Mobilité. Les constructeurs automobiles européens doivent s'adapter et doivent être soutenus pour pouvoir survivre sur un marché de plus en plus concurrentiel. Ilka von Dalwigk von recharge exprime les inquiétudes concernant les pertes potentielles dans un secteur stratégiquement important de transformation verte.

Plan d'action de la Commission européenne

La Commission de l'UE a présenté un plan d'action pour préparer l'industrie automobile pour les défis futurs. Ce plan est basé sur un dialogue stratégique initié par le président de la Commission de l'UE Ursula von Leyen. Des investissements d'environ 1,8 milliard d'euros sont prévus pour assurer une chaîne d'approvisionnement sûre et compétitive pour les ressources de batterie.

La formation d'une alliance européenne pour les véhicules en réseau et autonomes souligne l'engagement de l'UE à promouvoir des technologies innovantes. Les environnements de test à grande échelle sont destinés à aider les développeurs à essayer les technologies pertinentes. En outre, il est destiné à faire progresser le développement d'environ 1 milliard d'euros grâce à des investissements conjoints publics-privés.

La maintenance des objectifs du CO2 pour les voitures neuves est un élément central du plan d'action, car un adoucissement aurait des conséquences négatives profondes pour l'ensemble de l'industrie. Afin d'assurer la compétitivité des entreprises européennes, la Commission prévoit d'utiliser activement des instruments commerciaux et de protection. Les partenaires sociaux et les États membres sont inclus dans la stratégie visant à intensifier les efforts pour soutenir les employés dans les secteurs clés de l'industrie.