EL -i sihtmärk nullheide: säästab 1 miljon töökohta autotööstuses!

EL -i sihtmärk nullheide: säästab 1 miljon töökohta autotööstuses!

Europa, EU - Euroopa autotööstus on üliolulises pöördepunktis. T & E kohaselt võib tööstuses saavutada 20 miljonist sõidukist alates EU-le, kui EU-le on EU-le, kui EU-le on EU-le, kui EU-le on EU-le. suurendaks autotööstuse väärtusahela majanduslikku väljundit 1135. aastaks ja tagaks tuhanded töökohad.

Praeguste CO2 eesmärkide pehmendamisel võivad olla katastroofilised tagajärjed. Uuringud näitavad, et selline samm võib põhjustada kuni 1 miljoni töökoha kaotuse, samas kui kaks kolmandikku aku kavandatud investeeringutest oleks ohus. Mõju ei oleks laastav mitte ainult tööhõivele, vaid ka kogu tööstuse majandustulemusele.

soovitused töökohtade tagamiseks

Autotööstuses töökohtade tagamiseks pakuvad uuringu autorid välja mitmeid meetmeid. See hõlmab EL CO2 eesmärkide säilitamist aastatel 2030–2035, mida toetavad nõudluse suurendamise meetmed. Lisaks peetakse oluliseks rahastamisinstrumentide kasutuselevõttu akutootmise edendamiseks Euroopa allikatest.

• ELi CO2 eesmärkide säilitamine kuni aastani 2035.
• Akude tootmiseks rahastamisinstrumentide kasutuselevõtt.
• Euroopa komponentide ja materjalide stiimulid.
• Laadimisinfrastruktuuri struktuur juriidiliste nõuete järgi.
• Kõrgekvaliteediliste töökohtade struktuur sotsiaalsete eeskirjade ja tehnoloogiasiirde kaudu.

Chris Heron e-mobiilsusest rõhutab poliitilise kindlameelsuse olulisust e-mobiilsuses uute töökohtade loomisel. Euroopa autotootjad peavad kohanema ja neid tuleks toetada, et saaksid üha konkurentsitihedamal turul ellu jääda. Ilka von Dalwigk von Recharge väljendab muret võimalike kaotuste pärast strateegiliselt olulises rohelise muutmise sektoris.

ELi komisjoni tegevuskava

[EL-i komisjon] (https://germany.representation.ec.europa.eu/news/eu-kommission-legt-aktplan-fur-european Industries-25-05_DE) on esitanud tulevaste väljakutsete ettevalmistamiseks tegevuskava. See plaan põhineb strateegilisel dialoogil, mille algatas ELi komisjoni president Ursula von Leyen. Plaanis on umbes 1,8 miljardit eurot, et tagada aku ressursside ohutu ja konkurentsivõimeline tarneahel.

Võrgustiku ja autonoomsete sõidukite Euroopa liidu moodustamine rõhutab ELi pühendumust edendada uuenduslikke tehnoloogiaid. Suured katsekeskkonnad on mõeldud selleks, et aidata arendajatel proovida asjakohaseid tehnoloogiaid. Lisaks on see mõeldud ühiste avaliku ja erasektori investeeringute abil edendama umbes miljard eurot.

Uute autode süsinikdioksiidi eesmärkide säilitamine on tegevuskava keskne element, kuna pehmendamisel oleks kogu tööstusele kaugeleulatuvad negatiivsed tagajärjed. Euroopa ettevõtete konkurentsivõime tagamiseks plaanib komisjon aktiivselt kasutada äri- ja kaitseinstrumente. Sotsiaalpartnerid ja liikmesriigid kaasatakse strateegiasse, mille eesmärk on intensiivistada jõupingutusi töötajate toetamiseks tööstuse võtmesektorites.