EU -mål for nulemissioner: sparer 1 million job i bilindustrien!
EU -mål for nulemissioner: sparer 1 million job i bilindustrien!
Europa, EU - Den europæiske bilindustri er på et afgørende vendepunkt. I henhold til en nylig undersøgelse af [T&E] (https://www2.oekonews.at/studie-null-emissioners-ziel-2035-sterik-eu-eu-eu-eu-eu-eu-eu-eu-eu-eu, kunne industrien opnå en produktionskapacitet på op til 16.8 millioner køretøjer, hvis eU-målet til emission-free nyt. Dette ville øge den økonomiske produktion af bilens værdikæde med 11 procent i 2035 og sikre tusinder af job
En blødgøring af de nuværende CO2 -mål kunne have katastrofale konsekvenser. Undersøgelser viser, at et sådant trin kan føre til et tab på op til 1 million job, mens to tredjedele af de planlagte investeringer i batteriet ville være i fare. Virkningerne ville ikke kun være ødelæggende for beskæftigelse, men også for hele industriens økonomiske resultater.
forslag til sikring af job
For at sikre job i bilindustrien foreslår forfatterne af undersøgelsen flere foranstaltninger. Dette inkluderer vedligeholdelse af EU CO2 -mål mellem 2030 og 2035, understøttet af foranstaltninger til at øge efterspørgslen. Desuden betragtes introduktionen af finansieringsinstrumenter til fremme af batteriproduktion fra europæiske kilder som afgørende.
- Vedligeholdelse af EU CO2 -målene for biler indtil 2035.
- Introduktion af finansieringsinstrumenter til batteriproduktion.
- Incitamenter til europæiske komponenter og materialer.
- Struktur af opladningsinfrastrukturen efter juridiske krav.
- Struktur af arbejdspladser med høj kvalitet gennem sociale regler og teknologioverførsel.
Chris Heron fra E-Mobility Europe understreger vigtigheden af politisk beslutsomhed for at skabe nye job i e-mobilitet. Europæiske bilproducenter skal tilpasse sig og bør understøttes for at kunne overleve på et stadig mere konkurrencedygtigt marked. Ilka von Dalwigk von Recharge udtrykker bekymring over de potentielle tab i en strategisk vigtig sektor af grøn transformation.
Handlingsplan for EU -Kommissionen
[EU-Kommissionen] (https://germany.representation.ec.europa.eu/news/eu-bommission-legt-aktplan-fur-e-europæiske industrier-lignende-2025-05_de) har præsenteret en handlingsplan for at forberede den automatiske industri til fremtidige udfordringer. Denne plan er baseret på en strategisk dialog indledt af EU -kommissionspræsident Ursula von Leyen. Investeringer på omkring 1,8 milliarder euro er planlagt for at sikre en sikker og konkurrencedygtig forsyningskæde til batteriressourcer.
Dannelsen af en europæisk alliance for netværk og autonome køretøjer understreger EU's forpligtelse til at fremme innovative teknologier. Store testmiljøer er beregnet til at hjælpe udviklere med at prøve relevante teknologier. Derudover er det beregnet til at fremme udviklingen af omkring 1 milliard euro gennem fælles offentlig-private investeringer.
Vedligeholdelse af CO2-målene for nye biler er et centralt element i handlingsplanen, da en blødgøring ville have vidtrækkende negative konsekvenser for hele branchen. For at sikre europæiske virksomheders konkurrenceevne planlægger Kommissionen at aktivt bruge kommercielle og beskyttelsesinstrumenter. Sociale partnere og medlemsstater er inkluderet i strategien for at intensivere bestræbelserne på at støtte medarbejdere i nøglesektorer i industrien.
Sammenfattende står den europæiske bilindustri over for besluttede tider ved at bestemme CO2 -mål og innovative støtteforanstaltninger. Hvorvidt industrien kan mestre disse udfordringer, afhænger af den politiske beslutsomhed og evnen til at tilpasse sig de nye markedsforhold.Details | |
---|---|
Ort | Europa, EU |
Quellen |
Kommentare (0)