ES investuoja 852 milijonus eurų į ekologiškų akumuliatorių projektus elektriniams automobiliams!

ES investuoja 852 milijonus eurų į ekologiškų akumuliatorių projektus elektriniams automobiliams!

Kirchentellinsfurt, Deutschland - Europos Komisija šiandien paskelbė, kad investuos 852 milijonus eurų į šešis novatoriškus projektus, skirtus elektrinių transporto priemonių akumuliatorių ląstelių gamybai. Šios lėšos gaunamos iš inovacijų fondo, kurį finansuoja ES išmetamųjų teršalų prekybos sistema. Šios iniciatyvos tikslas yra skatinti Europos akumuliatorių gamybą, sumažinti išmetamų teršalų kiekį ir sustiprinti pramonės konkurencingumą. Planuojami projektai yra Prancūzijoje, Vokietijoje, Švedijoje ir Lenkijoje, ir jie turi būti vykdomi iki 2030 m., Vykdydami 2030 m.

Šios investicijos yra Europos pramonės veiksmų plano dalis ir „Švarus pramonės susitarimas“. Nuo 2021 m. ES jau investavo apie 12 milijardų eurų į daugiau nei 200 projektų, kad paspartintų klimato neutralumą Europoje. Įgyvendinus šiuos projektus, per pirmuosius dešimt metų tikimasi sutaupyti apie 91 milijoną tonų CO₂. Finansavimas padės padengti šių projektų investicijas ir eksploatavimo išlaidas ir bus palaipsniui įvykdytos, kai bus nustatyti gairės.

Išsami projekto apžvalga

Šeši atrinkti projektai yra:

• Priimti - „Automotive Cells Company“, Prancūzija
• Agathe - Verben, Prancūzija
• cf3_at_scale - „Cellforce Group“, Vokietija
• novo vienas - „Novo Energy“, Švedija
• wgf2g - Leclanché, Vokietija
• 46INEU - LG Energy Solution, Lenkija

„Cellforce“ grupės „CF3_AT_Scale“ projektas, įsikūręs Kirchentellinsfurt, siekia padidinti galingų akumuliatorių elementų gamybos pajėgumus iki 1,6 GWh per metus. Ypatingas dėmesys skiriamas tvarumui ir yra glaudžiai susijęs su Europos sistemos tiekėjais. Kitas „LeClanché“ projektas „WGF2G“ planuoja sukurti gamybos be PFA gamybos procesą, kurio talpa yra 2 GWh iki 2030 m.

Investicijų kontekstas

Augantis akumuliatorių veikiančių elektrinių transporto priemonių skaičius ir energijos sektoriaus dekarbonizavimas reikalauja žymiai padidinti akumuliatorių gamybą Europoje. Tačiau dauguma baterijų šiuo metu gaminama Azijoje. Iki 2030 m. ES siekia 90% savo akumuliatorių poreikių patenkinti 90% savo akumuliatorių poreikių. Dėl šio plano nesugebėjimo padidinti priklausomybę nuo išorinių tiekėjų, o tai galiausiai gali kelti pavojų pramoniniam Europos konkurencingumui.

Fraunhoferio ISI tyrimas parodė, kad tikimasi, kad iki 2030 m. Europos akumuliatorių ląstelių paklausa viršys 1 TWH per metus. Dėl to kyla klausimas, ar esamų ir planuojamų gamybos pajėgumų pakaks, kad patenkintų poreikį. Manoma, kad Europa gali patenkinti iki 50–60% savo poreikių gamindama vidaus gamybą, tačiau ambicingas 90% tikslas-išlikti neaiškus.

Siekiant patenkinti šiuos iššūkius, tyrimas rekomenduoja pagreitinti gamybos pajėgumų plėtrą, sukurti stabilias pagrindų sąlygas ir sustiprinti viešojo ir privačiojo sektorių partnerystę. Taip pat pabrėžiama stipri pramonės politikos strategijos, kuria siekiama užtikrinti lygias konkurencines sąlygas ir vietinę pridėtinę vertę, svarba.