Край на водородни сънища: Хип промени в електрическите таксита в Париж!

Край на водородни сънища: Хип промени в електрическите таксита в Париж!

Paris, Frankreich - В световен мащаб мобилността на водорода в момента е под налягане, което се отразява в отчитането и развитието на пазара. Множество медии се занимават с трудностите на водородната технология, докато оптимистичните прогнози все повече се покриват от отрицателни новини. По -специално, Hype Company, която работи в района на водородните таксита в Париж от 2015 г., наскоро е извършена от основен обрат. В хода на високите разходи и инфраструктурните предизвикателства, Hype реши да премине напълно към батерии-електрически таксита (BEV), вместо да продължи да разчита на водородни превозни средства. According to Oekonews, the original plan was to grow on a fleet of 600 hydrogen taxis by 2020, especially due to the bankruptcy of the electrolyser McPphy in danger of what was valid 6 Could cost millions of euros.

Друг аспект, довел до тази промяна, е увеличаването на цените на водорода, записани от 2021 г. Hype критикува големи компании като Air Liquide и общата енергия, които изградиха олигопол върху пазара и затрудняват достъп до зелен водород. В района на île-de-France, в момента не се вижда реалистичен път към устойчив водород, който също съдържа плановете на свръх. В коментар за тази ситуация компанията показа, че други доставчици, като съвместното предприятие Hysetco, са удвоили цените за не-зелен водород, което продължи да повишава разходите за свръх. Тези развития предизвикаха съмнения относно бъдещето на мобилността на водород, особено в климат, който се характеризира с по -критични доклади.

Предизвикателството на водородна инфраструктура

Трудностите, с които се сблъсква свръх, са част от основен проблем в икономиката на водород. The [Fraunhofer ISE] (https://www.ise.fraunhofer.de/de/schafaeftsfelder/krydolztechnologies/elektrolysis-und-kropf-und-von-von-kropf- von-kryfstructure-und-elektrolysuren.html) emphasizes that the surge of Тази технология не само представя производителите на електролизатори пред предизвикателства, но и инфраструктурен оператор и производител на водород. Основните въпроси се отнасят до осъществимостта, ефективността на разходите и логистиката. Компаниите често трябва да създават проучвания за осъществимост на системите за електролиза и станциите за пълнене на водород, за да оценят икономиката на техните концепции. Разработването на специфични за клиента решения е от съществено значение.

Несигурността по отношение на наличността и разходите за водород не само засяга съществуващите проекти, но и за бъдещите развития в индустрията. Hype посочи, че в допълнение към преминаването към BEV таксита, разширяването на водорода се планира и в автобусите и специалните превозни средства. Независимо от това, акцентът остава върху пълната промяна на всички таксита в региона до нулеви емисии до 2030 г. Тази стъпка показва, че индустрията е готова да се адаптира към настоящите обстоятелства, дори ако доверието в водородната технология е разтърсено поради последните разработки.