Electra fremmer elektromobilitet: Nye hurtigladestasjoner i Graz og Fürstenfeld!

Electra fremmer elektromobilitet: Nye hurtigladestasjoner i Graz og Fürstenfeld!

Graz, Österreich - Electra, en leverandør av raske utslipp i Europa, har utvidet butikknettverket i Østerrike, spesielt i Styria. Med åpningen av nye lokasjoner i Graz og Fürstenfeld, lover selskapet å drive elektromobilitet ytterligere i regionen. I Graz ble det satt opp en rask ladestasjon på Clocktower Restaurant, som er utstyrt med to 300 kW hastighetsladestasjoner og totalt fire ladepunkter. Plasseringen tilbyr pendlere og besøkende til det nærliggende arrangementssenteret et praktisk kontaktpunkt.

i Fürstenfeld er den nye lasteparken på stedet for Goldino of Goldino, også med to 300 kW ladestasjoner og fire ladepunkter. Det strategiske partnerskapet mellom Electra og Goldino har som mål å skape lasteområder med høy kvalitet på oppholdet som ikke bare kommer elbilsjåfører til gode, men også for gjestene i cateringvirksomheten.

Vekst og fremtidsvisjon

Sébastien Aldegué, landssjef i Electra Østerrike, understreker hvor viktig Styria er for selskapets omfattende strategi. Det planlegges andre steder, inkludert et lading i Hartberg, som skal åpnes i løpet av de kommende ukene. Det langsiktige målet med Electra er å bygge 600 ladepunkter over hele landet innen utgangen av 2027 for å gjøre elektromobilitet enkelt og pålitelig tilgjengelig.

Utviklingen av raske ladestasjoner er ikke bare viktig for private brukere av elbiler, men også for handelsmenn. Elektriske kjøretøysjåfører vet at batteriet degenererer raskere når det gjelder rask lading enn i vekselstrømbutikken. Ladestasjoner med høy ytelse (HPC) tilbyr ladekraft på opptil 350 kW og er derfor etterspurt. I 2021 ble det også presentert et nytt ladesystem som kalles hypercharging av Volt -tempoet, som teoretisk sett kan levere opptil 1000 kW og kan lade opptil 24 kjøretøy samtidig.

utfordringer og perspektiver

Selv om noen kjøretøyer allerede kan belastes en ladekapasitet på 350 kW, vil det sannsynligvis ta en stund for ladestasjoner å være tilgjengelige for elektriske kjøretøyer med 1000 kW. Dette er en utfordring, spesielt for elektriske lastebilsjåfører som må ta et stopp på 45 minutter hver 4-5 time. Elektriske lastebiler kan for øyeblikket lades med maksimalt 500 kW, noe som øker behovet for en omfattende infrastruktur.

Totalt sett viser utvidelsen av Electra i Styria hvor viktig å skape passende ladeinfrastrukturer er for å fremme elektromobilitet. Samarbeid med cateringinstitusjoner og strategisk planlegging av andre steder kan bidra til å endre flere og flere til elektriske kjøretøyer og dermed ha en positiv innvirkning på miljøet.