Electra skatina elektromobilumą: naujos greitos įkrovimo stotys Graze ir Fürstenfeld!

Electra skatina elektromobilumą: naujos greitos įkrovimo stotys Graze ir Fürstenfeld!

Graz, Österreich - „Electra“, greito išmetimo Europoje tiekėjas, išplėtė savo parduotuvių tinklą Austrijoje, ypač Stiroje. Atidariusi naujas vietas Grace ir Fürstenfeld, bendrovė žada dar labiau skatinti elektromobilią regione. „Graz“ „Clocktower“ restorane, kuriame yra dvi 300 kW greičio įkrovimo stotys ir iš viso keturios įkrovimo taškai, buvo pastatyta greita įkrovimo stotis. Vietoje priemiestiniams ir netoliese esančio renginių centro lankytojams yra patogus kontaktinis taškas.

Fürstenfeld yra naujas krovimo parkas Goldino Goldino vietoje, taip pat su dviem 300 kW įkrovimo stotelėmis ir keturiais įkrovimo taškais. Strateginė „Electra“ ir „Goldino“ partnerystė siekia sukurti aukštos kokybės pakrovimo zonas, kuriose ne tik naudingi elektromobilių vairuotojai, bet ir viešojo maitinimo verslo svečiams.

augimas ir ateities vizija

Sébastien Aldegué, „Electra Austria“ šalies vadovas, pabrėžia, kokia svarbi yra „Stiria“ išsamiam bendrovės strategijai. Planuojamos kitos vietos, įskaitant įkrovimo trauką Hartberge, kuri turi būti atidaryta artimiausiomis savaitėmis. Ilgas „Electra“ tikslas yra iki 2027 m. Pabaigos pastatyti 600 įkrovimo taškų visoje šalyje, kad elektromobilumas būtų lengvai ir patikimai prieinamas.

Greito įkrovimo stočių kūrimas yra svarbus ne tik privatiems elektrinių automobilių vartotojams, bet ir prekybininkams. Elektrinių transporto priemonių vairuotojai žino, kad akumuliatorius greičiau išsigimsta, kai reikia greitai įkrauti, nei kintama dabartinėje parduotuvėje. Didelio našumo įkrovimo stotys (HPC) siūlo iki 350 kW galios įkrovimo galią, todėl jos yra labai paklausos. 2021 m. Taip pat buvo pristatyta nauja įkrovimo sistema, vadinama „Volt Tempo“ hiperkravimu, kuri teoriškai gali pristatyti iki 1000 kW ir įkrauti iki 24 transporto priemonių tuo pačiu metu.

Iššūkiai ir perspektyvos

Nors kai kurios transporto priemonės jau gali būti apmokestintos 350 kW galios įkrovimo galia, greičiausiai prireiks šiek tiek laiko, kol įkrovimo stotys bus prieinamos elektrinėms transporto priemonėms su 1000 kW. Tai iššūkis, ypač elektriniams sunkvežimių vairuotojams, kurie turi atlikti 45 minučių stotelę kas 4-5 valandas. Šiuo metu elektros sunkvežimiai gali būti įkrauti ne daugiau kaip 500 kW, o tai padidina plataus masto infrastruktūros poreikį.

Apskritai, „Electra“ išplėtimas Styrijoje parodo, kaip svarbu sukurti tinkamą įkrovimo infrastruktūrą, skirtą skatinti elektromobilumą. Bendradarbiavimas su viešojo maitinimo įstaigomis ir kitų vietų strateginis planavimas galėtų padėti vis daugiau ir daugiau žmonių pakeisti į elektrines transporto priemones ir turėti teigiamą poveikį aplinkai.