Electra soodustab elektromobiteerimist: uued kiired laadimisjaamad Grazis ja Fürstenfeldis!

Electra soodustab elektromobiteerimist: uued kiired laadimisjaamad Grazis ja Fürstenfeldis!

Electra on laiendanud oma kaupluse võrku Austrias, eriti Styrias. Uute asukohtade avamisega Grazis ja Fürstenfeldis lubab ettevõte suunata piirkonnas veelgi. Grazis loodi Clocktoweri restoranis kiire laadimisjaam, mis on varustatud kahe 300 kW kiirusejaama ja kokku nelja laadimispunktiga. Asukoht pakub pendeldajatele ja külastajatele lähedalasuvasse ürituskeskusesse mugavat kontaktpunkti.

Fürstenfeldis on uus laadimispark Goldino Goldino asukohas, ka kahe 300 kW laadimisjaama ja nelja laadimispunktiga. Electra ja Goldino strateegilise partnerluse eesmärk on luua kõrge kvaliteediga laadimispiirkonnad, millest on kasu mitte ainult elektriautode autojuhtidele, vaid ka toitlustusettevõtte külastajatele.

kasv ja tulevikuvisioon

Sébastien Aldegué rõhutab, kui oluline on Styria ettevõtte tervikliku strateegia jaoks. Kavas on muid asukohti, sealhulgas laadiv tõukejõud Hartbergis, mis tuleb avada lähinädalatel. Electra pikaajaline eesmärk on ehitada 2027. aasta lõpuks 600 laadimispunkti kogu riigis, et muuta elektromobitsioon hõlpsalt ja usaldusväärselt kättesaadavaks.

Kiire laadimisjaamade väljatöötamine pole oluline mitte ainult elektriautode erakasutajate, vaid ka kauplejate jaoks. Elektrisõidukite autojuhid teavad, et aku degenereerub kiire laadimisega kiiremini kui vahelduva praeguses poes. Suure jõudlusega laadimisjaamad (HPC) pakuvad laadimisvõimsust kuni 350 kW ja on seetõttu suur nõudlus. Aastal 2021 tutvustati ka uus laadimissüsteem, mida nimetatakse Volt Tempo hüperlaadustamiseks, mis teoreetiliselt suudab tarnida kuni 1000 kW ja võib korraga laadida kuni 24 sõidukit.

väljakutsed ja perspektiivid

Ehkki mõnda sõidukit saab juba laadida 350 kW laadimismahuga, kulub tõenäoliselt natuke aega, et laadimisjaamad oleks elektrisõidukite jaoks saadaval 1000 kW -ga. See on väljakutse, eriti elektriliste veoautojuhtide jaoks, kes peavad iga 4-5 tunni järel tegema 45-minutilise peatuse. Elektriveokid saab praegu laadida maksimaalselt 500 kW, mis suurendab vajadust laiaulatusliku infrastruktuuri järele.

Üldiselt näitab Electra laienemine Styrias, kui oluline on sobivate laadimisinfrastruktuuride loomine elektromobitsiooni edendamiseks. Koostöö toitlustusasutustega ja muude asukohtade strateegiline planeerimine võiks aidata muuta üha rohkem inimesi elektrisõidukiteks ja avaldada seega positiivset mõju keskkonnale.