Voznik karintskega tovornjaka pravi: Življenje med izzivom in pustolovščino!
Voznik karintskega tovornjaka pravi: Življenje med izzivom in pustolovščino!
Feldkirchen, Österreich - Johann Rottensteiner, star 72 let in iz Feldkirchena, je izjemen voznik dolgega števila z desetletji izkušenj na Orientu. Rottensteiner je že deset let aktiven v prevozu na dolge razdalje in je razvil celovit pregled scene tovornjaka po vsem svetu. Njegova strast do profesionalnega področja je prikazana v različnih gradivih, ki jih je zbral knjige, mape, mape, serije fotografij, časopisne članke in dokumente. Kljub napornosti, ki ga prinaša življenje z dolgim določitvijo, je redni partner za izmenjavo nekdanjih in aktivnih voznikov prtljažnikov, ki jih lahko delijo in se učijo drug od drugega. Po kliknite cartinhia , ki je razvil globoko, da se je razvil polnoletno poklicno poklic, ki ga je razvil nad tem, da se je razvil po fazi, da se je v tem pogosto razvil, da je v tem času razvil globoko poklicno poklic, ki ga je razvil nad tem, da se je pobekalo v času, ko se je razvil po fazi.
Rottensteiner opisuje življenje na ulici kot zahtevno in poudarja, da je potrpljenje nepogrešljiva vrlina. "To ni vedno tako, kot kažejo romantične slike," pojasni. Med kariero je prepeljal različne tovore, vključno z tovarniškimi novimi avtomobili iz Evrope do Orienta. Naletel je na običajne trike, na primer ponarejene vozne pisarne in droge. Čeprav pozna te metode, jih nikoli ni uporabljal. Lahko se ozre na nesrečo brez večjih incidentov, pri čemer so bili manjši izzivi, kot so težave z motorji in podkupnine, vedno del njegovega vsakdanjega življenja.
premikajoče se izkušnje
Ena najbolj formativnih izkušenj v karieri Rottensteinerja je bila nesreča tovornjaka v Grčiji. Tri dni je preživel v celici, dokler se ni dokazala njegova nedolžnost. Drug vznemirljiv dogodek je bil prevoz dveh milijonov dolarjev v kovčku za nakup od München. Posebni trenutki iz njegove kariere so dokumentirani v številnih časopisnih člankih, ki osvetlijo raznolike vidike življenja z dolgimi gonilniki. Prav tako ima srečo, da junija 1980 ni bil na krovu potopljenega trajekta "Zenobia", čeprav je bil prvotno načrtovan.
Osamljenost in posebne zahteve življenja z dolgim določinjem voznikov so ključnega pomena za podporno družino. Rottensteiner poudarja, kako pomembno je, da sorodniki kažejo razumevanje izzivov, s katerimi se sooča voznik tovornjaka. Ta družinska podpora je za mnoge v tej panogi zelo pomembna.
razširjene perspektive
Vsakodnevno delo voznikov z dolgimi stopnjami ne oblikuje samo posameznih izkušenj, ampak tudi zgodbe, ki so zapisane v publikacijah. Drugo delo, ki se ukvarja z izkušnjami voznikov, je knjiga "Fernfahrerleben", epizode in anekdote motoristov iz NDR. Ta knjiga, ki bo izšla 22. februarja 2024, vsebuje zgodbe o čezmejnem prometu v obdobju GDR. Napisal nekdanji voznik tovornjakov in ključavničar za avtomobile, poudarja izzive in dogodivščine voznikov te dobe. Za tiste, ki jih zanima, knjiga o Lehmanns Na voljo.
S takšnimi publikacijami je živevo živo življenje prejemalo bolj celovito perspektivo. Zlasti izzivi, s katerimi se morajo vozniki spoprijeti v vsakdanjem življenju, so v takšnih besedilih impresivno ponazorjeni. Poročila so zanimiva samo za voznike, ampak tudi za široko občinstvo, ki želi izvedeti več o teh pogosto spregledanih poklicih. Nadaljnje podrobnosti in izdajo iz papirja najdete tudi na DetailsOrt Feldkirchen, Österreich Quellen