Karinttilainen kuorma -auton kuljettaja sanoo: Elämä haasteen ja seikkailun välillä!

Karinttilainen kuorma -auton kuljettaja sanoo: Elämä haasteen ja seikkailun välillä!

Feldkirchen, Österreich - Johann Rottensteiner, 72 -vuotias ja Feldkirchenistä, on merkittävä pitkän asteen kuljettaja, jolla on vuosikymmenien kokemus itäisestä. Rottensteiner on ollut aktiivinen kaukoliikenteen kuljetuksessa kymmenen vuoden ajan ja on kehittänyt kattavan yleiskuvan rekka-automaisemasta maailmanlaajuisesti. Hänen intohimonsa ammattimaiseen kenttään on esitetty monissa materiaaleissa, jotka hän on kerännyt-mukaan lukien kirjat, kansiot, valokuvasarjat, sanomalehtiartikkelit ja asiakirjat. Huolimatta siitä, että pitkän asteen kuljettajan elämä tuo mukanaan, hän on säännöllinen vaihto -kumppani entisten ja aktiivisten tavaratilan kuljettajien jakamiseksi ja oppimiseksi toisiltaan. napsauta carinthia Hän on kehittänyt syvän ymmärryksen tämän usein romantoituneen ammattilaisten aikana, vuosien ajan, vuosien ajan, vuosien ajan haasteet ja pinnat

Rottensteiner kuvaa elämää kadulla haastavana ja korostaa, että kärsivällisyys on välttämätön hyve. "Se ei aina ole tapa, jolla romanttiset kuvat osoittavat", hän selventää. Uransa aikana hän kuljetti erilaisia ​​kuormia, mukaan lukien tehdas -uudet autot Euroopasta itään. Hän törmäsi tavanomaisten temppujen, kuten väärennettyjen ajovirkamiesten ja huumeiden ja huumeiden kanssa. Vaikka hän tietää nämä menetelmät, hän ei koskaan käyttänyt niitä. Hän voi katsoa takaisin onnettomuusuraan ilman suuria tapahtumia, jolloin pienet haasteet, kuten moottoriongelmat ja lahjukset, olivat aina osa hänen jokapäiväistä elämäänsä.

Liikkuvat kokemukset

Yksi Rottensteinerin uran muodollisimmista kokemuksista oli kuorma -auto -onnettomuus Kreikassa. Hän vietti kolme päivää solussa, kunnes hänen viattomuutensa oli todistettu. Toinen jännittävä tapahtuma oli kahden miljoonan dollarin kuljetus matkalaukkuun Münchenin yritykseltä. Uransa erityisiä hetkiä on dokumentoitu lukuisissa sanomalehtien artikkeleissa, jotka valaisevat elämän monimuotoisia puolia pitkänlaisista kuljettajista. Hän on myös onnekas, että hän ei ole upotettulla lautalla "Zenobia" kesäkuussa 1980, vaikka hänet alun perin suunniteltiin.

Yksinäisyys ja pitkän tasavallan kuljettajan elämän erityisvaatimukset tekevät siitä tärkeän tukevan perheen saamisen. Rottensteiner korostaa, kuinka tärkeää on, että sukulaiset osoittavat ymmärtävän haasteita, joissa kuorma -auton kuljettaja kohtaa. Tällä perheen tuki on erittäin tärkeä monille tällä alalla.

laajennetut näkökulmat

Pitkän tasa -arvoisten kuljettajien jokapäiväistä työtä ei vain muokkaa yksittäisiä kokemuksia, vaan myös julkaisuissa tallennetut tarinat. Toinen työ, joka käsittelee kuljettajien kokemuksia, on kirja "Fernfahrerleben", GDR: n autoilijoiden jaksot ja anekdootit. Tämä kirja, joka julkaistaan ​​22. helmikuuta 2024, sisältää tarinoita rajat ylittävästä liikenteestä GDR-ajanjakson aikana. Entisen kuorma -auton kuljettajan ja auton lukkosepän kirjoittama se korostaa tämän aikakauden kuljettajien haasteita ja seikkailuja. Kiinnostuneille kirja Lehmanns saatavilla.

Tällaisten julkaisujen avulla pitkän asteen kuljettajan elämä saa kattavamman näkökulman. Erityisesti haasteet, jotka kuljettajien on käsiteltävä jokapäiväisessä elämässä, havainnollistetaan vaikuttavasti tällaisissa teksteissä. Raportit ovat kiinnostavia paitsi kuljettajille, myös laajalle yleisölle, joka haluaa oppia lisää näistä usein huomiotta jätetyistä ammateista. Lisätietoja ja paperi-painos löytyvät myös Amazon