E-scooter Avarija Grieskirchene: 13-metis sunkiai sužeistas

E-scooter Avarija Grieskirchene: 13-metis sunkiai sužeistas

Bezirk Grieskirchen, Österreich - 2025 m. Liepos 18 d. Grieskircheno rajone įvyko apgailėtinas incidentas, kai 13-metis berniukas, kuris vairavo motinos e-scooterį, buvo sužeistas per susidūrimą. Avarija įvyko apie 15 val. ant šaligatvio šalia L528. 59 metų automobilio vairuotojas iš Braunau rajono sustabdė „prioritetą“ sankryžoje dėl eismo ženklo. Tačiau 13-metis pastebėjo automobilį per vėlai, dėl kurio susidūrė dešiniarankis. Jaunieji patyrė neterminuoto laipsnio sužalojimus ir buvo atvežtas į WELS kliniką gydytis. [5min.at] praneša, kad tokios avarijos tampa vis dažnesnės, ypač tarp jauno amžiaus grupės.

Statistika rodo nerimą keliantį pastarųjų metų e-scooterų avarijų padidėjimą. 2023 m. Federalinė statistikos tarnyba („Destatis“) iš viso užregistravo 9 425 avarijas ir įvykdė asmens sužalojimą Vokietijoje, o tai reiškia 14,1 % padidėjimą, palyginti su ankstesniais metais. Ypač nerimauja, kad per šį laikotarpį mirčių skaičius padvigubėjo nuo 11 iki 22. Dažniausios tokių nelaimingų atsitikimų priežastys yra klaidingas vartojimas ir alkoholio įtaka, kai 41,6 % senovės E-Sakelių vairuotojų yra jaunesni nei 25 metai.

avarijos priežastys ir demografiniai duomenys

„Destatis“ duomenys iliustruoja, kad 83 % pačių aukų keliavo su e-Scooter. Ypač dažni yra vienintelės avarijos, iš kurių 33,8 % visų įvykių e-scooterų avarijų. Trečdalį avarijų sukėlė susidūrimai su kitais kelių vartotojais, ypač automobiliais, 48 % nesėkmingo elektroninio scootu, naudojamo tokiuose susidūrimuose.

Demografiniai duomenys taip pat rodo, kad tik 3,4 % avarijų aukų yra 65 ar vyresnės, palyginti su 19,6 % dviračių avarijų. Tai rodo, kad el. Skaitytojai yra labiau naudojami jaunesniems vartotojams ir taip pat gali dalyvauti avarijose. Šių transporto priemonių naudojimas miestuose ne tik auga, bet ir kelia riziką, kurią perkelia neatsargiai automobilių stovėjimo aikštelė ir neaiški vairavimo praktika [VGV-GmbH.de].

Išvada ir ateities pokyčiai

E-SHOOCER dabar yra neatsiejama kelių eismo dalis, tačiau didėjanti avarijų procentas, ypač tarp jaunų žmonių, kelia klausimų apie saugumą ir atitiktį. Teisinės gairės, egzistavusios po to, kai buvo patvirtintos el. Skaitytojai keliuose, nustato aiškias gaires: paskirstomi dviračių takai ir apsauginės juostelės, o šaligatviai paprastai draudžiami. Mažiausiai 14 metų amžius ir 0,5 alkoholio promilės riba turėtų padėti padidinti saugumą [destatis.de].

Neseniai įvykęs incidentas Grieskircheno rajone rodo, kad eismo saugumo ir išsilavinimo supratimas apie teisingus e-sakelių naudojimo tipus yra skubesnis nei bet kada. Gamintojai ir savivaldybės privalo imtis avarijų prevencijos priemonių ir pagerinti visų dalyvių kelių eismo saugumą.