Nesreća e-strijelaca u Grieskirchenu: 13-godišnjak ozbiljno ozlijeđen

Nesreća e-strijelaca u Grieskirchenu: 13-godišnjak ozbiljno ozlijeđen

Bezirk Grieskirchen, Österreich - 18. srpnja 2025. godine došlo je do nesretnog incidenta u okrugu Grieskirchen, u kojem je 13-godišnji dječak koji je vozio majčinu e-strijelcu ozlijeđen u sudaru. Nesreća se dogodila oko 15:00. Na pločniku pored L528. 59-godišnji vozač automobila iz okruga Braunau prestao je "dati prednost" na raskrižju zbog prometnog znaka. Ali 13-godišnjak je primijetio automobil prekasno, što je dovelo do sudara s pravim kutom. Mladi su pretrpjeli ozljede neodređenog stupnja i dovedeni su u kliniku WELS na liječenje. [5min.at] izvještava da takve nesreće postaju sve češće, posebno među mladom dobnom skupinom.

Statistike pokazuju alarmantno povećanje nesreća u e-strijelcima posljednjih godina. 2023. godine savezni statistički ured (destatas) registrirao je ukupno 9.425 nesreća s osobnim ozljedama u Njemačkoj, što odgovara povećanju od 14,1 % u odnosu na prethodnu godinu. Posebno je zabrinjavajuće da se broj smrtnih slučajeva udvostručio sa 11 na 22 u ovom razdoblju. Najčešći uzroci takvih nesreća su lažna upotreba i utjecaj na alkohol, pri čemu je 41,6 % drevnih vozača e-strijelca mlađi od 25 godina.

Uzroci nesreće i demografskih podataka

Podaci iz Destatisa ilustriraju da je 83 % samih žrtava putovalo s e-strijelcem. Posebne nesreće su posebno česte, od kojih je 33,8 % svih nesreća na e-strijelcima. Trećina nesreća uzrokovala je sudari s drugim korisnicima cesta, posebno automobilima, a 48 % neuspješnog e-strijelca koristi se u takvim sudarima.

Demografski podaci također pokazuju da je samo 3,4 % žrtava nesreće 65 ili više, u usporedbi s 19,6 % u biciklističkim nesrećama. To pokazuje da e-kokoši više koriste mlađi korisnici i mogu biti uključeni i u nesreće. Upotreba ovih prijevoznih sredstava u gradovima ne samo raste, već također nosi rizike koji su raseljeni nepažljivim parkiranjem i neizvjesnim vožnjskim praksama [VGV-GmbH.de].

Zaključak i budući razvoj

E-Scooter sada je sastavni dio cestovnog prometa, ali sve veća stopa nesreća, posebno među mladima, postavlja pitanja o sigurnosti i usklađenosti. Pravne smjernice koje su postojale od odobrenja e-strijelaca u cestovnom prometu propisuju jasne smjernice: propisana je upotreba biciklističkih staza i zaštitnih traka, dok su pločnici općenito zabranjeni. Minimalna dob od 14 godina i 0,5 Promille Limit za alkohol trebao bi pomoći u povećanju sigurnosti [destatas.de].

Nedavni incident u okrugu Grieskirchen pokazuje da je svijest o sigurnosti prometa i obrazovanja o ispravnim vrstama upotrebe e-strijelca hitnija nego ikad. Proizvođači i općine moraju poduzeti mjere za prevenciju nesreća i poboljšati sigurnost u cestovnom prometu za sve sudionike.