Εφταδικό ατύχημα στο Grieskirchen: Ο 13χρονος τραυματίστηκε σοβαρά

Εφταδικό ατύχημα στο Grieskirchen: Ο 13χρονος τραυματίστηκε σοβαρά

Bezirk Grieskirchen, Österreich - Στις 18 Ιουλίου 2025, υπήρξε ένα ατυχές περιστατικό στην περιοχή Grieskirchen, στο οποίο ένα 13χρονο αγόρι που οδήγησε το e-scooter της μητέρας του τραυματίστηκε σε σύγκρουση. Το ατύχημα συνέβη στις 3 μ.μ. σε ένα πεζοδρόμιο δίπλα στο L528. Ο 59χρονος οδηγός αυτοκινήτου από την περιοχή Braunau είχε σταματήσει να "δίνει προτεραιότητα" σε μια διασταύρωση λόγω του σημείου κυκλοφορίας. Αλλά ο 13χρονος παρατήρησε πολύ αργά το αυτοκίνητο, γεγονός που οδήγησε σε μια δεξιά σύγκρουση. Οι νέοι υπέστη τραυματισμούς σε αόριστο βαθμό και μεταφέρθηκαν στην κλινική Wels για θεραπεία. [5min.at] αναφέρει ότι τέτοια ατυχήματα γίνονται όλο και πιο συνηθισμένα, ιδίως μεταξύ της νεαρής ηλικιακής ομάδας.

Στατιστικά στοιχεία δείχνουν μια ανησυχητική αύξηση των ατυχημάτων e-scooter τα τελευταία χρόνια. Το 2023, το Ομοσπονδιακό Στατιστικό Γραφείο (Destatis) κατέγραψε συνολικά 9.425 ατυχήματα με προσωπικό τραυματισμό στη Γερμανία, γεγονός που αντιστοιχεί σε αύξηση 14,1 % σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος. Είναι ιδιαίτερα ανησυχητικό το γεγονός ότι ο αριθμός των θανάτων διπλασιάστηκε από 11 έως 22 κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου. Οι πιο συνηθισμένες αιτίες τέτοιων ατυχημάτων είναι η ψευδής χρήση και η επιρροή στο αλκοόλ, όπου το 41,6 % των αρχαίων οδηγών ηλεκτρονικού σκούτερ είναι κάτω των 25 ετών.

Αιτίες του ατυχήματος και των δημογραφικών δεδομένων

Τα δεδομένα από το Destatis δείχνουν ότι το 83 % των ίδιων των θυμάτων ταξίδευαν με το e-scooter. Τα μοναδικά ατυχήματα είναι ιδιαίτερα συνηθισμένα, εκ των οποίων το 33,8 % όλων των ατυχημάτων του E-Scooter συνιστώνται. Το ένα τρίτο των ατυχημάτων προκλήθηκαν από συγκρούσεις με άλλους χρήστες του δρόμου, ιδίως τα αυτοκίνητα, με το 48 % του ανεπιτυχούς ηλεκτρονικού σκυτρητή που χρησιμοποιείται σε τέτοιες συγκρούσεις.

Τα δημογραφικά στοιχεία δείχνουν επίσης ότι μόνο το 3,4 % των θυμάτων ατυχημάτων είναι 65 ετών και άνω, σε σύγκριση με 19,6 % σε ατυχήματα ποδηλάτων. Αυτό δείχνει ότι τα e-scooters χρησιμοποιούνται περισσότερο από νεότερους χρήστες και μπορεί επίσης να συμμετέχουν σε ατυχήματα. Η χρήση αυτών των μέσων μεταφοράς στις πόλεις δεν αυξάνεται μόνο, αλλά και μεταφέρει κινδύνους που εκτοπίζονται από την στάθμευση και τις αβέβαιες πρακτικές οδήγησης [vgv-gmbh.de].

Συμπέρασμα και μελλοντικές εξελίξεις

Το πρόσφατο περιστατικό στην περιοχή Grieskirchen δείχνει ότι η συνειδητοποίηση της ασφάλειας της κυκλοφορίας και της εκπαίδευσης σχετικά με τους σωστούς τύπους χρήσης των e-scooters είναι πιο επείγουσα από ποτέ. Οι κατασκευαστές και οι δήμοι υποχρεούνται να λαμβάνουν μέτρα για την πρόληψη των ατυχημάτων και να βελτιώσουν την ασφάλεια στην οδική κυκλοφορία για όλους τους συμμετέχοντες.