Инцидент с електронни програми в Gieskirchen: 13-годишният сериозно ранен

Инцидент с електронни програми в Gieskirchen: 13-годишният сериозно ранен

Bezirk Grieskirchen, Österreich - На 18 юли 2025 г. в района на Грисскирхен имаше злощастен инцидент, в който 13-годишно момче, което караше електронния скрипт на майка си, беше ранено при сблъсък. Инцидентът е станал около 15:00. На тротоар до L528. 59-годишният шофьор на автомобили от квартал Браунау беше спрял да „дава приоритет“ на кръстовище поради пътния знак. Но 13-годишният забеляза колата твърде късно, което доведе до сблъсък с десен ъгъл. Младите получиха наранявания в неопределена степен и бяха пренесени в клиниката на Уелс за лечение. [5min.at] съобщава, че подобни злополуки стават все по -често срещани, особено сред младата възрастова група.

Статистиката показва тревожно увеличение на произшествията с електронни пукнатини през последните години. През 2023 г. Федералната статистическа служба (Destatis) регистрира общо 9 425 произшествия с телесна повреда в Германия, което съответства на увеличение с 14,1 % в сравнение с предходната година. Особено притеснително е, че броят на жертвите се е удвоил от 11 до 22 през този период. Най-честите причини за подобни злополуки са фалшива употреба и влияние на алкохола, при което 41,6 % от древните шофьори на електронни програми са по-млади от 25 години.

Причини за произшествието и демографските данни

Данните от Destatis илюстрират, че 83 % от самите жертви са пътували с електронния скрипт. Еднобройни злополуки са особено често срещани, от които 33,8 % от всички произшествия с електронни пукнатини са съставили. Една трета от произшествията са причинени от сблъсъци с други участници в движението, по-специално автомобили, като 48 % от неуспешния електронно-скутер, използван при такива сблъсъци.

Демографските данни също показват, че само 3,4 % от жертвите на произшествия са на 65 или повече години, в сравнение с 19,6 % при инциденти с велосипеди. Това показва, че електронните скрипари се използват повече от по-младите потребители и могат да участват и в аварии. Използването на тези транспортни средства в градовете е не само нараства, но също така носи рискове, които са изместени от небрежно паркиране и несигурни практики за шофиране [VGV-GMBH.DE].

Заключение и бъдещи разработки

E-Scooter вече е неразделна част от движението по пътищата, но нарастващият процент на злополука, особено сред младите хора, повдига въпроси относно безопасността и спазването. Правните насоки, които съществуват след одобряването на електронните декории в пътния трафик, предвиждат ясни указания: Използването на велосипедни пътеки и защитни ленти се предписва, докато тротоарите обикновено са забранени. Минималната възраст от 14 години и границата на 0,5 Promille за алкохол трябва да помогнат за увеличаване на сигурността [destatis.de].

Неотдавнашният инцидент в района на Grieskirchen показва, че осведомеността за безопасността и образованието на трафика за правилните видове използване на електронни декоратори е по-спешна от всякога. Производителите и общините са длъжни да предприемат мерки за предотвратяване на произшествия и да подобрят безопасността в движението по пътищата за всички участници.