حادث نهر سور في غريسكرشن: إصابة بجروح خطيرة البالغة من العمر 13 عامًا
حادث نهر سور في غريسكرشن: إصابة بجروح خطيرة البالغة من العمر 13 عامًا
Bezirk Grieskirchen, Österreich - في 18 يوليو 2025 ، كان هناك حادث مؤسف في منطقة Grieskirchen ، حيث أصيب صبي يبلغ من العمر 13 عامًا والذي قاد راكب والدته في تصادم. وقع الحادث في حوالي الساعة 3 مساءً. على الرصيف بجوار L528. توقف سائق السيارة البالغ من العمر 59 عامًا من منطقة براوناو عن "إعطاء الأولوية" عند تقاطع بسبب علامة المرور. لكن اللاعب البالغ من العمر 13 عامًا لاحظت السيارة بعد فوات الأوان ، مما أدى إلى تصادم يمين. عانى الشباب من إصابات بدرجة غير محددة وتم إحضارها إلى عيادة ويلز للعلاج. [5min.at] تقارير أن مثل هذه الحوادث أصبحت شائعة بشكل متزايد ، وخاصة بين الفئة العمرية المبكرة.
تظهر الإحصاءات زيادة مثيرة للقلق في حوادث الدراجات الإلكترونية في السنوات الأخيرة. في عام 2023 ، سجل المكتب الإحصائي الفيدرالي (DESTATIS) ما مجموعه 9425 حادثًا يعاني من إصابة شخصية في ألمانيا ، وهو ما يتوافق مع زيادة قدرها 14.1 ٪ مقارنة بالعام السابق. من القلق بشكل خاص أن عدد الوفيات تضاعف من 11 إلى 22 خلال هذه الفترة. الأسباب الأكثر شيوعًا لمثل هذه الحوادث هي الاستخدام الخاطئ وتأثير الكحول ، حيث يكون 41.6 ٪ من سائقي الدراجات البخارية القديمة أقل من 25 عامًا.
أسباب الحادث والبيانات الديموغرافية
توضح البيانات من DeStatis أن 83 ٪ من الضحايا أنفسهم كانوا يسافرون مع البترات الإلكترونية. الحوادث الوحيدة شائعة بشكل خاص ، منها 33.8 ٪ من جميع حوادث الصغرى الإلكترونية المكونة. كان سبب ثلث الحوادث تصادمًا مع مستخدمي الطرق الآخرين ، ولا سيما السيارات ، مع 48 ٪ من الدراجات الإلكترونية غير الناجحة المستخدمة في مثل هذه التصادمات.
تُظهر البيانات الديموغرافية أيضًا أن 3.4 ٪ فقط من ضحايا الحوادث يبلغون من العمر 65 عامًا أو أكبر ، مقارنة بـ 19.6 ٪ في حوادث الدراجات. هذا يدل على أن برامج الدراجات الإلكترونية تستخدم أكثر من قبل المستخدمين الأصغر سنا وقد يشارك أيضًا في الحوادث. لا ينمو استخدام وسائل النقل هذه في المدن فحسب ، بل يحمل أيضًا المخاطر التي يتم تهجيرها من خلال وقوف السيارات بلا مبالاة وممارسات القيادة غير المؤكدة [VGV-GMBH.DE].
الاستنتاج والتطورات المستقبلية
e-scooter أصبح الآن جزءًا لا يتجزأ من حركة المرور على الطرق ، لكن معدل الحوادث المتزايد ، وخاصة بين الشباب ، يثير أسئلة حول السلامة والامتثال. تحدد الإرشادات القانونية التي كانت موجودة منذ موافقة برامج الدراجات الإلكترونية في حركة المرور على الطرق إرشادات واضحة: يتم تحديد استخدام مسارات الدراجات وشرائط الحماية ، بينما يتم حظر الأرصفة عمومًا. ما لا يقل عن 14 عامًا ، ويجب أن يساعد حد 0.5 Promille للكحول على زيادة الأمن [Destatis.de].
يوضح الحادث الأخير في منطقة Grieskirchen أن الوعي بالسلامة المرورية والتعليم حول الأنواع الصحيحة لاستخدام البرامج الإلكترونية أكثر إلحاحًا من أي وقت مضى. يتعين على الشركات المصنعة والبلديات اتخاذ تدابير للوقاية من الحوادث وتحسين السلامة في حركة المرور على الطرق لجميع المشاركين.
Details | |
---|---|
Ort | Bezirk Grieskirchen, Österreich |
Quellen |
Kommentare (0)