E-sykkelulykke i Villach: 72-åringen alvorlig skadet!

In Villach verunglückt ein E-Bike-Fahrer schwer bei einem Auffahrunfall mit einem Pkw. Sicherheitsstatistiken zeigen besorgniserregende Trends.
I Villach har en e-sykkelsjåfør en alvorlig ulykke i en bakre kollisjon med en bil. Sikkerhetsstatistikk viser bekymringsfulle trender. (Symbolbild/DNAT)

E-sykkelulykke i Villach: 72-åringen alvorlig skadet!

Villach, Österreich - I Villach skjedde en alvorlig ulykke 12. Juni 2025, der en e-sykkel-sjåfør ble alvorlig skadet. Den 72 år gamle mannen fra Villach kjørte på Feldner Straße i retning Rennsteiner Straße da en 84 år gammel sjåfør fra Villach-Land District åpnet sin e-sykkel. Ulykken skjedde mens han vendte seg fra Rennsteiner Straße til Willroider Straße da sjåføren hadde oversett e-sykkel-sjåføren. Etter kollisjonen mistet 72-åringen kontrollen over kjøretøyet og falt. Han ble brakt til LKH Villach etter førstehjelp med alvorlige skader og deretter overført til Klagenfurt Clinic. En alkoholprøve hos sjåføren resulterte i et negativt resultat, slik at alkoholrelaterte ulykker kan utelukkes som årsaken.

Hendelsen fremhever også sikkerheten til e-sykkelsjåfører, spesielt i den eldre aldersgruppen. I følge destatis.de , har antallet pedelec -ulmninger stigende terrengkjørende år. I 2023 ble 23.658 Pedelec -brukere skadet, som er nesten elleve ganger så mange som i 2014 (2.223 krasjet). Dette viser ikke bare den økende populariteten til e-sykler, men også farene som er assosiert med det. Andelen Pedelec -fornektelse over 65 år falt fra 54,5 % i 2014 til 30,1 % i 2023, men ulykkesstatistikken er fortsatt alarmerende.

Ulykke Statistikk ved e-sykler

En titt på aldersgruppene viser at 50- til 60-åringene spiller en betydelig rolle i ulykker. I Gießen, en by med stigende e-sykkelulykker, skyldes mer enn halvparten av ulykkene føreren av denne aldersgruppen, for eksempel giessener-allgemeine.deDe

For å minimere risikoen og øke sikkerheten, tar mange initiativer skritt for å formidle eldre sjåfører den nødvendige kunnskapen og ferdighetene til e-sykkelkjøring. ADFC E-Bike kjøretrening for eldre tilbud som formidler den spesifikke kjøreoppførselen og bremsemekanikken til e-sykler. Sikker håndtering av disse kjøremaskinene er spesielt viktig fordi risikoen for skade i tilfelle fall for eldre mennesker er betydelig høyere.

Viktigheten av e-sykler er også tydelig i det økende antall brukere. I 2022 hadde 15,5 % av husholdningene i Tyskland allerede minst en pedelec, mens det i 2014 bare var 3,4 %. Denne økningen gjenspeiler en sosial endring, siden e-sykler representerer et billigere og mer praktisk alternativ til bilen og samtidig hjelper til med å unngå parkeringsproblemer i byer. Likevel må utfordringene og farene som er forbundet med denne økende bruken tas på alvor.

Details
OrtVillach, Österreich
Quellen