Rasprava o e-automobilu u Austriji: Zašto većina ostaje s motorima za izgaranje!

Rasprava o e-automobilu u Austriji: Zašto većina ostaje s motorima za izgaranje!

Laimgrubengasse 10, 1060 Wien, Österreich - Trenutna studija mobilnosti u Deloitteu pokazuje zabrinjavajuću sliku: Unatoč hitnoj klimatskoj krizi, Austrijanci se i dalje oslanjaju prvenstveno na automobile s motorima s unutarnjim izgaranjem. Samo 7 % ispitanika može zamisliti da odabere čisto električno vozilo pri sljedećoj kupnji automobila, dok se 52 % želi i dalje oslanjati na benzinska i dizelska vozila, kao

Kao glavni razlozi odbojnosti prema električnim automobilima, mnogi potrošači pozivaju visoke troškove akvizicije (43 %) i ograničene raspone (49 %). Većina ispitanika ne želi potrošiti više od 30 000 eura na vozilo, što značajno ograničava privlačnost tržišta E-automobila. Istodobno, niži troškovi goriva (48 %) i državne subvencije (27 %) spominju se kao poticaji za prelazak na električne pogone. Međutim, sve veća neizvjesnost u vezi s budućim financiranjem mogla bi i dalje prigušiti spremnost za kupnju električnih automobila, kaže Matthias Kunsch, partner u Deloitteu. Funkcionalna i daleka mreža stanica za punjenje također se smatra ključnom, pri čemu 38 % anketiranih ukazuje na to da vam instalacija stanice za punjenje kod kuće nije moguće.

Nova rješenja za mobilnost u dolasku

Trend pokazuje da se, unatoč skepticizmu električnih automobila, potiču novi modeli mobilnosti u automobilskoj industriji. Otprilike četvrtina ispitanika spremna je prebaciti se na "mobilnost kao uslugu" i učiniti bez vlastitog automobila. Studija pokazuje da su mnogi potrošači spremni snositi dodatne troškove za moderne tehnologije i usluge, poput integriranog praćenja krađe i hitne pomoći. To pokazuje da publika zainteresirana za kupovinu traži alternative koje bi mogle ponuditi i etičke i ekonomske prednosti ako tržište stvara atraktivne ponude, poput

Jasna poruka studije je: Ako Austrija želi uspješno provesti tranziciju mobilnosti, potrebne su hitne mjere iz politike i automobilske industrije. U ovom trenutku ostaje za vidjeti kako se ta dinamika razvija i hoće li rast potražnje za električnim automobilima konačno krenuti.