Dronovi revolucioniraju upotrebu Everest -a: Opasnost za Sherpas je smanjena!
Dronovi revolucioniraju upotrebu Everest -a: Opasnost za Sherpas je smanjena!
Khumbu, Nepal - Himalajska regija doživljava duboku promjenu, posebno na Mount Everestu. Raj Bikram Maharjan, šef Airlift Technology, objasnio je impresivan napredak u korištenju bespilotnih letjelica za transport opreme i materijala u ovom okruženju visokog rizika. Ova tehnologija može značajno poboljšati i sigurnosni standard za SHERPAS i učinkovitost ekspedicija. Transportni materijali za dronove, poput šatora, konopa i boca s kisikom, što znači da se rad koji se koristi do sedam sati sada može obaviti u samo sedam minuta, izvještava o malim novinama ( Kleine Zeitung ).
Dronovi modela FlyCart 30, koji su razvijeni u Kini, mogu nositi zaštitnu opremu za opasni prolazak ledenog pauze u Khumbu. Korištenjem bespilotnih letjelica, broj rizičnih prijelaza koje Sherpas mora učiniti u ovom opasnom odjeljku drastično je smanjen. Pauze za led Khumbu poznata je po nepredvidivim probijačima leda i zahtijevala je gotovo 50 života od 1953. godine. To je odlučujući napredak za sigurnosnu situaciju na Everestu, budući da se organizatori ekspedicije sve više oslanjaju na ovu tehnologiju.
Dronovi i Sherpas
Pored logističkih prednosti, upotreba bespilotnih letjelica također utječe na zajednicu Sherpa. Mnogi su šerpe zadovoljni tehnologijom, unatoč početnim problemima da bi dronovi mogli ugroziti njihov posao. Upotreba bespilotnih letjelica vidi se kao način za smanjenje opasnosti, posebno pružanjem usluga prijevoza i podrškom u odabiru rute u ledenom odmoru. Skupina operatora bespilotnih letjelica trenutno je naređena u baznom kampu Everest kako bi pronašla najsigurnije načine zapadnog CWM-a, poput ExplorersWeb ( exclurswers--ambumbus.Stabilni prijevoz strojeva i opreme omogućuje Sherpasima da pređe khumbu ledenu klizalištu samo jednom, što značajno minimizira rizik. Dronovi također pružaju konopce i aluminijske ljestvice koje su potrebne za pripremu ruta.
Zaštita okoliša i odlaganje smeća
Još jedna velika prednost upotrebe bespilotnih letjelica je podrška za odlaganje smeća na Everestu. Do proljeća 2024. dronovi u regiji već su prikupili 85 tona smeća. Odbor za kontrolu zagađenja Sagarmatha (SPCC) također koristi tehnologiju za zračni prijevoz otpadnog materijala iz kampa 1 natrag u osnovni kamp. Upotreba takvih tehnologija smatra se učinkovitijom i ekološki prihvatljivom alternativom helikopterima, koji se uglavnom koriste za spasilačke misije iznad kampa 2, izvještava o droneexl ( ").
Unatoč visokim troškovima od oko 50 000 USD po dronu i izazovima koji imaju ekstremne vremenske uvjete i poremećaja signala, očekuje se šire prihvaćanje bespilotnih letjelica na Everest. Maharjan predviđa procvat u uporabi bespilotnih letjelica, koji bi se također mogao proširiti i na druge visoke planinske regije kao što je AMA DABLAM. Postoje razmatranja za osposobljavanje šerpa za operatore bespilotnih letjelica, što bi dodatno integriralo lokalnu populaciju u postupak.
Sveukupno, pokazuje da dronovi ne samo da mogu učiniti ekspedicije na Everestu sigurnijim i učinkovitijim, već mogu dati i značajan doprinos zaštiti okoliša. Himalajska regija tako doživljava tehnološku promjenu koja ne samo da povećava sigurnost, već uzima u obzir potrebe lokalnog stanovništva.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Khumbu, Nepal |
| Quellen | |