Drama na B25: Motorno kolo trči v električna kolesa – helikopter obveščen!

Drama na B25: Motorno kolo trči v električna kolesa – helikopter obveščen!

20. aprila 2025 se je okoli 14.10 zgodila huda prometna nesreča na B25 v bližini mesta Göstling an der Ybbs. 42-letni motorist z Dunaja in njegova 44-letna sopotnica, prav tako z Dunaja, sta utrpela poškodbe neugotovljene stopnje, ko sta z motorjem v desnem ovinku iz neznanega razloga zapeljala na nasprotni vozni pas in trčila v odbojno ograjo in dva e-kolesarja. Poškodovana sta bila tudi voznika e-koles, 70-letnik in 67-letnik iz okrožja Scheibbs. Helikopter nujne medicinske pomoči Christophorus 17 je motorista prepeljal v državno bolnišnico Amstetten, ostale tri poškodovane osebe pa v državno bolnišnico Scheibbs. Na tej točki je bila B25 popolnoma zaprta do okoli 14.50, kar je pomembno vplivalo na reševanje in preiskavo nesreče.

Vzroki za nesreče motoristov in kolesarjev na podeželskih cestah so pogosto posledica izgube nadzora pri zavijanju in neprilagojene hitrosti. To potrjuje tudi naraščajoče število nesreč v regiji, saj je bilo leta 2024 v Spodnji Avstriji registriranih več kot 150 kolesarskih nesreč s telesnimi poškodbami, pri čemer se je delež voznikov e-koles v statistiki nesreč močno povečal, kot poroča Kosmo.

Statistika nesreč v Avstriji

Od začetka leta 2025 je bilo v Avstriji že 79 smrtnih žrtev v prometu, kar predstavlja povečanje v primerjavi s 70 smrtnimi žrtvami v prometu v letu 2024. To izhaja iz predhodnih podatkov zveznega ministrstva za notranje zadeve. V času od 1. januarja do 13. aprila 2025 v tragičnih prometnih nesrečah nista umrla le dva pešca, ampak tudi motorist in lahki motorist. Prejšnji teden so zabeležili štiri od petih umrlih udeležencev v prometu, ki so se ponesrečili tudi na lokalnih cestah.

Trenutne statistike zagotavljajo informacije o najpogostejših vzrokih nesreč: o neprimernem vedenju pešcev poročajo prav tako pogosto kot o nepazljivosti, raztresenosti in neprilagojeni hitrosti, ki v več primerih povzročijo nevarnost v cestnem prometu. Huda nesreča, v katero je bil vpleten voznik majhnega tovornjaka, ki je 12. aprila 2025 prehitel tri lahke motoriste, se je končala tragično, ko je bil eden od najstniških voznikov smrtno poškodovan, kar je prineslo nov poudarek na ozaveščenosti o varnosti na cestah. BMI vzpostavlja neposredno povezavo med številom nesreč in varnostjo v cestnem prometu.

Podatki in njihove ankete

V Avstriji prometne nesreče s telesnimi poškodbami beleži policija, ki redno posreduje ustrezne podatke Statistik Austria. Cilj je nenehno spremljanje nesrečnih dogodkov, da bi zagotovili zanesljive podatke za raziskovanje in preprečevanje nesreč. Letne in četrtletne objave statistik nesreč pomagajo bolje razumeti in zmanjšati nevarnosti v cestnem prometu.