Draama B25-l: mootorratas põrkab vastu e-jalgratast – helikopter hoiatas!

Draama B25-l: mootorratas põrkab vastu e-jalgratast – helikopter hoiatas!

20. aprillil 2025 kella 14.10 paiku juhtus maanteel B25 Göstling an der Ybbsi lähedal raske liiklusõnnetus. Viinist pärit 42-aastane mootorrattur ja tema 44-aastane kaasreisija, samuti Viinist, said määratlemata raskusastmega vigastusi pärast seda, kui nende mootorratas läks parempoolses kurvis teadmata põhjusel vastassuunavööndisse ning põrkas kokku kaitsepiirde ja kahe e-rattaga sõitjaga. Vigastada said ka kaks e-rattasõitjat, 70-aastane ja 67-aastane Scheibbsi linnaosast. Christophorus 17 kiirabihelikopter toimetas mootorratturi Amstetteni riiklikku haiglasse, ülejäänud kolm vigastatut viidi Scheibbsi osariigi haiglasse. Sel hetkel oli B25 kuni umbes kella 14.50-ni täielikult suletud, mis mõjutas oluliselt päästetöid ja õnnetuse uurimist.

Mootor- ja jalgrattaõnnetuste põhjused maateedel on sageli tingitud juhitavuse kaotamisest kurvides ja ebasobivast kiirusest. See kinnitab ka õnnetuste arvu suurenemist piirkonnas, sest 2024. aastal registreeriti Alam-Austrias enam kui 150 kehavigastustega jalgrattaõnnetust, kusjuures e-jalgrattaga sõitjate osakaal õnnetuste statistikas suurenes oluliselt, nagu Kosmo teatab.

Õnnetuste statistika Austrias

Alates 2025. aasta algusest on Austrias liikluses hukkunud juba 79 inimest, mis on tõus võrreldes 2024. aasta 70 liiklussurmaga. See selgub föderaalse siseministeeriumi esialgsetest andmetest. Ajavahemikul 1. jaanuar kuni 13. aprill 2025 hukkus traagilistes liiklusõnnetustes mitte ainult kaks jalakäijat, vaid ka mootorrattur ja kergmootorrattur. Eelmisel nädalal fikseeriti viiest hukkunud liiklejast neli, kes samuti kohalikel teedel õnnetusi tegid.

Praegune statistika annab teavet enamlevinud õnnetuste põhjuste kohta: Jalakäijate väärkäitumisest teatatakse sama sageli kui tähelepanematusest, tähelepanu hajumisest ja ebasobivast kiirusest, mis mitmel juhul põhjustavad liikluses ohtu. 12. aprillil 2025 kolmest kergmootorratturist möödunud väikeveokijuhiga juhtunud raske avarii lõppes traagiliselt, kui üks teismelistest juhtidest sai surmavalt vigastada, tõstes taas tähelepanu ohutusteadlikkusele teedel. BMI loob otsese seose õnnetuste arvu ja liiklusohutuse vahel.

Andmed ja nende uuringud

Austrias registreerib isikuvigastustega liiklusõnnetusi politsei, kes edastab regulaarselt asjakohaseid andmeid [Statistik Austria]-le (https://www.statistics.at/statistics/tourismus-und-verkehr/unfaelle/strassenverkehrsunfaelle). Eesmärk on õnnetusjuhtumite pidev jälgimine, et pakkuda usaldusväärseid andmeid õnnetuste uurimise ja ennetamise jaoks. Õnnetuste statistika aasta- ja kvartaliväljaanded aitavad paremini mõista ja minimeerida liikluses tekkivaid ohte.