Dramat w Zollhafen: Motorboat otwiera się w płomieniach - uratował lider statku!

Dramat w Zollhafen: Motorboat otwiera się w płomieniach - uratował lider statku!

Zollhafen Hard, Österreich - 4 lipca 2025 r. Poważny incydent miał miejsce o 17:19. Gdy łódź motorowa eksplodowała podczas jazdy w komorze silnika. 29-letni kapitan i właściciel łodzi był w stanie bezpiecznie w dobrym czasie, ale płomienie szybko rozprzestrzeniły się w tylnej części pojazdu, co doprowadziło do niekontrolowanego dryfu łodzi na środek dorzecza portu. W tej krytycznej sytuacji Hard Fire Brigade natychmiast wyprowadziła się z dużym zaangażowaniem.

Brygada twardej straży pożarnej była na miejscu z 30 służb ratowniczych, 4 pojazdami i łodzią. Prace gaszenia przeprowadzono szybko, aby pożar można było szybko opanować. Otrzymali wsparcie od Brygady Strażowej Bregenz, która była dostarczana z 5 służb ratowniczych i łodzi, a także ratownictwo wodne, w których wykorzystywało 20 służb ratowniczych i 2 pojazdy. Policja była również na miejscu z 2 służbami ratunkowymi i pojazdem do oceny sytuacji.

przyczyna ognia i podążaj za

Federalne urząd egzaminu na wypadek morza (BSU) będzie uważnie obserwować ten incydent, ponieważ jest on odpowiedzialny za badanie wypadków morskich, które wpływają na statki pod niemiecką flagą. BSU jest zobowiązany do ustalenia okoliczności i przyczyn takich wypadków, w celu ochrony życia i uniknięcia przyszłych incydentów. Działa niezależnie od państw flagowych, a zatem realizuje wyraźny program bezpieczeństwa na obszarze morskim.

Porównanie z poprzednimi incydentami

W ubiegłym roku, dokładniej 12 lipca 2024 r., W twardym Zollhafen miał już podobny incydent. Uderzenie błyskawicy w żaglówce doprowadziło do ognia, który musiał zostać zgaszony przez twardą brygadę strażacką pod ochroną oddychania. To zadanie zostało również poparte przez policję wodną. Incydenty te ilustrują potrzebę profilaktycznej infrastruktury bezpieczeństwa na wodzie, która również podkreśla działalność BSU.

Szybka reakcja brygady strażackiej i ratowania wody z pewnością przyczyniła się do zapobiegania gorzej w tym ostatnim incydencie. W związku z powtarzającymi się katastrofami pożarowymi i związanymi z nimi zagrożeniami ważne jest, aby zarówno operatorzy łodzi, jak i usługi ratowania wody byli dobrze przygotowani i współpracują w celu uniknięcia przyszłych wypadków.

Dokładne przyczyny najnowszego pożaru są nadal badane, aby zapewnić, że w przyszłości można by lepiej unikać podobnych incydentów. Urząd pozostaje w bliskim kontakcie z odpowiedzialnymi instytucjami.

Dalsze informacje na temat incydentu i służb ratunkowych można znaleźć na stronach internetowych vol.at , Brygada strażacka Hard i bsu .