Drama på Zollhafen: Motorbåt åpner i flammer - skipsleder reddet!

Drama på Zollhafen: Motorbåt åpner i flammer - skipsleder reddet!

Zollhafen Hard, Österreich - 4. Juli 2025 skjedde det en alvorlig hendelse i hardt kl. 17:19. Når en motorbåt eksploderte mens du kjørte i motorrommet. Den 29 år gamle skipperen og eieren av båten klarte å komme i sikkerhet i god tid, men flammene spredte seg raskt i bakområdet til kjøretøyet, noe som førte til en ukontrollert drift av båten til midten av havnebassenget. I denne kritiske situasjonen flyttet Hard Fire Brigade umiddelbart ut med et omfattende engasjement.

Hard Fire Brigade var på stedet med 30 nødetater, 4 kjøretøyer og en båt. Det slukkende arbeidet ble utført raskt slik at brannen raskt kunne bringes under kontroll. De fikk støtte fra Bregenz Fire Brigade, som fulgte med 5 nødetater og en båt, samt vannredningen som brukte 20 nødetater og 2 kjøretøyer. Politiet var også på stedet med 2 nødetater og et kjøretøy for å evaluere situasjonen.

årsak til brannen og følg

Første undersøkelser indikerer at eksplosjonen i motorrommet på båten var ansvarlig for brannen. Små mengder mineraloljeholdig stoff kom inn i Lake Constance, men de ansvarlige kroppene, inkludert den harde brannvesenet, ble ikke funnet for vannet. Etter å ha slettet brannen, ble vraket av båten utvidet ved instruksjonene fra brannvesenet i Zollhafen.

Federal Office for Sea Accident Examination (BSU) vil observere hendelsen nøye, siden det er ansvarlig for undersøkelsen av sjøulykker som påvirker skip under tysk flagg. BSU er opptatt av å bestemme omstendigheter og årsaker til slike ulykker, med sikte på å beskytte livet og unngå fremtidige hendelser. Den handler uavhengig av flaggstatene og forfølger dermed en klar sikkerhetsagenda i det maritime området.

Sammenligning med tidligere hendelser

I fjor, mer presist 12. juli 2024, skjedde en lignende hendelse allerede i den harde Zollhafen. En lynnedslag i en seilbåt hadde ført til en brann som måtte slukkes av den harde brannvesenet under pustebeskyttelse. Denne oppgaven ble også støttet av vannpolitiet. Disse hendelsene illustrerer behovet for forebyggende sikkerhetsinfrastruktur på vannet, noe som også understreker aktivitetene til BSU.

Den raske reaksjonen fra brannvesenet og vannredningen har absolutt bidratt til å forhindre dårligere i denne siste hendelsen. Med tanke på de gjentatte brannkatastrofer og de tilhørende farene, er det viktig at både båtoperatører og vannredningstjenestene er godt forberedt og samarbeider for å unngå fremtidige ulykker.

De eksakte årsakene til den siste brannen blir fortsatt undersøkt for å sikre at lignende hendelser kan unngås bedre i fremtiden. Myndigheten forblir i nær kontakt med de ansvarlige institusjonene.

Ytterligere informasjon om hendelsen og nødetatene finner du på nettstedene til vol.at , ild brigade hard og bsu .