Drame au Zollhafen: Motorboat s'ouvre en flammes - le chef de navire sauvé!

Drame au Zollhafen: Motorboat s'ouvre en flammes - le chef de navire sauvé!

Zollhafen Hard, Österreich - Le 4 juillet 2025, un incident grave en dur s'est produit à 17 h 19. Lorsqu'un bateau à moteur a explosé en conduisant dans le compartiment du moteur. Le skipper de 29 ans et propriétaire du bateau a pu se rendre en sécurité en temps utile, mais les flammes se sont répandues rapidement dans la zone arrière du véhicule, ce qui a conduit à une dérive incontrôlée du bateau jusqu'au milieu du bassin portable. Dans cette situation critique, les pompiers durs ont immédiatement déménagé avec un engagement approfondi.

La brigade des pompiers durs était sur place avec 30 services d'urgence, 4 véhicules et un bateau. Le travail d'extinction a été effectué rapidement afin que l'incendie puisse être rapidement maîtrisé. Ils ont reçu le soutien du Bregenz Fire Brigade, qui est livré avec 5 services d'urgence et un bateau, ainsi que le sauvetage de l'eau qui a utilisé 20 services d'urgence et 2 véhicules. La police était également sur place avec 2 services d'urgence et un véhicule pour évaluer la situation.

Cause du feu et suivez

Les premières enquêtes indiquent que l'explosion dans le compartiment moteur du bateau était responsable de l'incendie. De petites quantités de tissus contenant de l'huile minérale sont entrés dans le lac Constance, mais les corps responsables, y compris les pompiers durs, n'ont pas été trouvés pour l'eau. Après avoir supprimé l'incendie, l'épave du bateau a été arrivée aux instructions de la brigade des pompiers dans le Zollhafen.

Le Federal Office for Sea Accident Examination (BSU) observera de près l'incident, car il est responsable de l'examen des accidents de la mer qui affectent les navires sous le drapeau allemand. Le BSU s'engage à déterminer les circonstances et les causes de ces accidents, dans le but de protéger la vie et d'éviter les incidents futurs. Il agit indépendamment des États du drapeau et poursuit ainsi un programme de sécurité clair dans la région maritime.

Comparaison avec les incidents précédents

L'année dernière, plus précisément le 12 juillet 2024, un incident similaire s'est déjà produit dans le dur Zollhafen. Un coup de foudre dans un voilier avait conduit à un incendie qui devait être éteint par la brigade des pompiers durs sous la protection respiratoire. Cette affectation a également été soutenue par la police de l'eau. Ces incidents illustrent la nécessité d'une infrastructure de sécurité préventive sur l'eau, ce qui souligne également les activités du BSU.

La réaction rapide des pompiers et du sauvetage sur l'eau a certainement contribué à empêcher la pire dans ce dernier incident. Compte tenu des catastrophes d'incendie répétées et des dangers associés, il est important que les opérateurs de bateaux et les services de sauvetage de l'eau soient bien préparés et coopérez afin d'éviter les accidents futurs.

Les causes exactes des derniers incendies sont toujours examinées pour s'assurer que des incidents similaires peuvent être mieux évités à l'avenir. L'autorité reste en contact étroit avec les institutions responsables.

Plus d'informations sur l'incident et les services d'urgence peuvent être trouvées sur les sites Web de vol.at , Fire Brigade hard et bsu .