Drama v Zollhafen: Motorboat se otevírá v plamenech - Vedoucí lodi je uložen!

Drama v Zollhafen: Motorboat se otevírá v plamenech - Vedoucí lodi je uložen!

Zollhafen Hard, Österreich - 4. července 2025 se v 5:19 hodin objevil vážný incident v tvrdém. Když motorová loď explodovala při jízdě v motorovém prostoru. 29letý kapitán a majitel lodi se dokázal dostat do bezpečí v dobrém čase, ale plameny se rychle rozšířily v zadní oblasti vozidla, což vedlo k nekontrolovanému driftu lodi do středu přístavní povodí. V této kritické situaci se tvrdá hasičská brigáda okamžitě odstěhovala s rozsáhlým závazkem.

Hard Fire Brigade byla na místě s 30 pohotovostními službami, 4 vozidly a lodí. Hasicí práce byla prováděna rychle, takže oheň mohl být rychle pod kontrolou. Obdrželi podporu od hasičské sborů Bregenz, která přišla s 5 pohotovostními službami a lodí, jakož i vodní záchranou, která používala 20 pohotovostních služeb a 2 vozidla. Policie byla také na místě s 2 pohotovostními službami a vozidlem k vyhodnocení situace.

Příčina požáru a následovat

První vyšetřování naznačuje, že za požár byla zodpovědná exploze v motorovém prostoru lodi. Do jezera Constance přišla malá množství minerálních olejů, ale pro vodu nebyla nalezena odpovědná těla, včetně tvrdé hasičské sbory. Po smazání ohně byl vrak lodi překonán po instrukcí požární sborníku v Zollhafenu.

Federální úřad pro vyšetření mořských nehod (BSU) bude incident pečlivě sledovat, protože je zodpovědný za přezkoumání mořských nehod, které ovlivňují lodě pod německou vlajkou. BSU je odhodlána určovat okolnosti a příčiny takových nehod, s cílem chránit život a vyhnout se budoucím incidentům. Působí nezávisle na státech vlajky, a tak sleduje jasnou bezpečnostní program v námořní oblasti.

srovnání s předchozími incidenty

V loňském roce, přesněji 12. července 2024, k podobnému incidentu již došlo v tvrdém Zollhafenu. Úder blesku v plachetnici vedl k požáru, který musel uhasit tvrdou hasičskou brigádu pod ochranou dýchání. Toto zadání bylo také podporováno vodní policií. Tyto incidenty ilustrují potřebu preventivní bezpečnostní infrastruktury na vodě, což také zdůrazňuje činnosti BSU.

Rychlá reakce požární brigády a záchrany vody rozhodně přispěla k prevenci horšího v tomto posledním incidentu. S ohledem na opakované požární katastrofy a související nebezpečí je důležité, aby jak provozovatelé lodí, tak i vodohospodářské služby byli dobře připraveni a spolupracovali, aby se zabránily budoucím nehodám.

Přesné příčiny nejnovějšího požáru jsou stále zkoumány, aby se zajistilo, že podobné incidenty lze v budoucnu lépe zabránit. Úřad zůstává v úzkém kontaktu s odpovědnými institucemi.