Podurile bolnave din Germania: infrastructura amenință să se scufunde în haos!

Podurile bolnave din Germania: infrastructura amenință să se scufunde în haos!

Berlin, Deutschland - Infrastructura podului bolnav din Germania se confruntă cu o criză serioasă. Conform exxpress.at, aproximativ 16.000 de poduri sunt dilapidate sau supraîncărcate puternic. Acest număr alarmant depășește estimările anterioare care au izbucnit din aproximativ 4.000 care au nevoie de renovare. A100 din Berlin necesită o atenție specială, unde Ringbahnbrücke a fost închis din cauza unei fisuri în structură. Podul din anul construcției 1963 este demolat, este planificată o nouă clădire, dar fără un program specific.

Un alt exemplu al locației critice este podul Carol din Dresda, ale căror părți s -au cufundat în Elbe în septembrie 2024. Astfel de incidente sunt simptomatice ale renovării întârziate, ceea ce duce la probleme de securitate și financiare. Asociația „Transport și mediu” (T&E) subliniază că starea slabă a multor poduri din rețeaua rutieră germană a fost previzibilă de mult timp. Centrele combinate precum Berlin, Hamburg și Bremen sunt deosebit de afectate.

Provocări financiare și renovare Backlog

Dimensiunile financiare ale acestei provocări sunt enorme. Până la 100 de miliarde de euro ar trebui investiți în înlocuirea podurilor. Ministerul Transporturilor este criticat pentru că rămâne în urmă atunci când gestionează aceste sarcini. Există un fel de triaj în renovarea clădirilor, care nu numai că duce la întârzieri, dar și la costuri mai mari. Potrivit [Deutschlandfunk.de] (https://www.deutschlandfunk.de/bericht-hohernungsstau-bei-bi--bisher-ecommmün-16-000-bauen-sub --100.html), această situație este în principal rezultatul unei continuări a subfinsării infrastructurii publice.

În Rinul de Nord-Westfalia, proporția de poduri care au nevoie de demolare este de două ori mai mare decât în ​​Bavaria, în timp ce infrastructura din estul Germaniei, în ciuda podurilor din anii 1990, pare relativ stabilă. Acest lucru arată că provocările sunt diferite și necesită o viziune diferențiată.

sugestii pentru îmbunătățirea infrastructurii

pare mai urgent ca niciodată ca viitorul guvern federal să acorde prioritate conservării și renovării infrastructurii. T&E cere ca guvernul federal să ofere mai multe fonduri statelor federale și municipalităților pentru a evita o prăbușire iminentă. Nevoia de a consolida politica de investiții publice este, de asemenea, susținută de [PWC.DE] (https://www.pwc.de/de/risk-regulative/risk/capital-projects-and-infrastructure/so-geling-die-der-deutschen-infrastructure. Coordonarea este subliniată.

O propunere de îmbunătățire a situației este de a înființa o unitate organizațională centrală, încrucișată, la nivel federal. Acest lucru este destinat să asigure gestionarea cu succes a proiectelor de infrastructură publică în Germania, cu scopul implementării profesionale și durabile prin intermediul standardelor uniforme de guvernare și proiect. Presiunea de transformare către o economie neutră climatică oferă politicii de infrastructură o importanță suplimentară.

În general, situația infrastructurii germane a podului arată că nu există doar o nevoie acută de acțiune, dar este necesară o strategie de îmbunătățire pe termen lung pentru a asigura siguranța utilizatorilor de drumuri și pentru a minimiza stresul financiar. Calea de urmat necesită un efort concertat al tuturor celor implicați pentru a implementa investițiile și reformele necesare.